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空军一号的新变局

2017-05-04老虎

航空知识 2017年3期
关键词:空军一号专机波音

老虎

2017年1月10日,奥巴马总统发表离职演说,8年来执政生涯自有一番感慨。据媒体透露,按照老规矩,卸任总统会在白宫请“接班人”喝顿茶。人走茶凉,服从规则。喝完茶,大美利坚的江山就交给你特朗普了。

大嘴总统抡了波音一锤子

“波音为未来的总统造了架全新的747‘空军一号,成本失控,美元40多亿。取消订单!”2016年12月6号,大嘴特朗普还没上任,就朝波音公司抡了一“锤子”。特朗普的新闻发言人杰森·米勒随之向新闻媒体透露说,人民对那些政府烧钱项目,包括这项在内,已然失望透顶,而候任总统则非常在意削减政府开销。如此高调的表达,一直是特朗普班子动员基层民众的秘诀,摆出“节约闹革命”的架势,一可获取民心,二可敲打对手民主党,三可在工业界树立权威,为将来施政获得更多自主权和话语权。

现有“空军一号”是在波音747-200上改进而来的,服役时间较长。

一石三鸟,何乐不为?

不过特朗普这一锤子还是把波音公司弄得心里发毛。当天波音市值蒸发15亿美元。波音赶紧危机公关,说新的“空军一号”项目费用40亿美元的说法不靠谱。波音公司目前只获得了估值1.7亿美元的合同,空军为该项目划拨的预留款则是16.5亿美元。同时,美国政府问责署估计,该项目总费用为32.1亿美元。总之,各方面数据都不到40亿。

据彭博社近日报道,1月17日,波音CEO丹尼斯·米伦伯格与特朗普会面,商谈了下一代“空军一号”的订单事宜。波音许下承诺,说要造架便宜点的空军一号。便宜多少?没说。美国有美国的国情,各方利益的游说显然还没有最终画上句号。显然,大门还没有彻底封死。

任何表面的新闻都有背后的故事。拥有5架私人飞机机队的特朗普,堪称美国史上最“土豪”总统,没有之一。装修他那架波音757-200,据说就花了美元1个多亿,连机上的洗手池子都是24K包金的,豪华程度比起总统专机“空军一号”,有过之而无不及。當然,这些钱是特朗普自己掏的,不是公款,问责也不能拿这些飞机朝他问责。他的私人飞机也不止一次向媒体开放,随便看随便拍。媒体再闲,也扯不到“体制问题”的梗。

“空军一号”,这个名字广为人知。现有两架美国总统专机都是在波音747-200B基础上改装的,编号 VC-25。总统上了哪架,哪架才获得“空军一号”的代号。747-200B是在1971年推出的,至今已经有40多年了。现今美国之外也只有少数航空公司还在用747-200B飞机,而且主要用来运货。将来总统用什么专机确实是个问题,包括备件可能都不太好找。老的总统专机既费油,维护起来也非常麻烦。因此,有专家预测,新的“空军一号”的改装候选机定位为现在的波音747-8。4台发动机保障长航程和足够的动力余度,能空中加油,方便安装各种先进数据传输端口,同时具备一定自卫能力,这些硬性指标只有波音能做到。美国人头脑清楚得很,这件事欧洲货确实也掺和不进来。

政治潜规则

穷人的梦想是“豆浆买两碗,喝一碗倒一碗”。而超级富豪的梦想在美国这样的特定环境下,可以很不一样。其实无论怎么折腾,特朗普当总统赚的那点工资福利,都赶不上经商的巨额收益。他之所以参加竞选,不带偏见地说是具备了改天换地的雄心抱负。

只是这改天换地,真的容易吗?奥巴马意气风发地进宫,头发灰白地出来,这种心路历程,不知道会不会在喝茶的时候向特朗普提及。当好一个世界大国的家,国内利益又如此错综复杂,不是件容易事。

在美式政治逻辑中,总统尽管是国家最高首脑,但摆架子不会有人搭理,到处是反对党和媒体的耳目,一旦被抓住小辫子,很难受。总统必须保持极强的媒体沟通能力,同时还要表现出个人魅力。一切都是让民众相信,这个人有能力治理好国家。这方面特朗普和奥巴马各有千秋。

奥巴马与传统媒体和大牌网络有着良好的互动。而鼓动不读书不看报不看电视连电脑都很少用的手机党“低头一族”,特朗普占尽上风。特朗普隔三差五发在社交网站“推特儿”上的“语录”,都是老百姓大白话儿,甚至用词文法都不太讲究。但老百姓喜欢这种“贴心”的语言,把这位敢说话的大嘴当成了“自己人”。最终,这些被主流精英漠视的人们,这些在全球化潮流中靠边站连菜汤都没怎么喝上的张三李四,把他推上了宝座。这一幕,让精英们大跌眼镜,但怪只怪他们“脱离群众”不接地气儿已经不是一天两天了。

奥巴马执政8年,获得硅谷“知本家”和华尔街金融资本支持,亲民主党各界精英形成了尾大不掉的既得利益集团,最终实体经济空心化,金融资本泡沫化,导致了2008年金融危机的爆发。基层民众走上华尔街街头抗议的过度贪婪,却没有产生多大实效。金融危机的产生也让传统制造业心生怨气,做实业的工业家们早就盼着“霹雳一声震天响”了。

然而,政治是现实的。“闯王来了不纳粮”充其量是鼓动公众的革命口号,“闯王”的人马吃什么?恰恰也来自于升斗小民的贡赋。大嘴一开,股价下跌,蒸发的那部分市值,同样是民脂民膏。都是精明人,谁比谁傻呢?

市场经济的成熟,早已把美国社会各阶层整合进一个庞大的共生网络,有人吃肉,有人喝汤,定期轮换,规矩不变。既然都不想把这张共生网络撕破,既然坐下来带来的利益预期远大于鱼死网破,也就说明新的“空军一号”项目还有的谈。除了钱,还涉及众多的就业岗位。产业工人阶级是特朗普的铁杆票仓,制造业资本也一直是共和党依赖的基础。古语道,投桃报李,特朗普如果这点道理都不懂,也当不上总统。

特朗普的当选,代表着美国制造业资本回归本土大幕已经开启。而以波音为代表的航空航天产业,历来都属于美国国家“核心竞争力”,也是工业制造业高端中的高端。他可以砍掉新“空军一号”项目,但是绝不会自废武功。反之,即便波音丢了新的“空军一号”项目,还有更多的利益在后边等着。

稍安勿躁。成与不成,充其量一架飞机而已。吃瓜群众可以早点洗洗睡了。原本玩游戏的都是“相亲相爱”的一家人,套路,全是套路。

责任编辑:王鑫邦

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