李睿恒

作为对阿布扎比王储穆罕默德1月份访问印度的回应，3月6日，印度外交秘书阿玛·辛哈表示，印度与阿联酋正在拟定计划，致力于打造一个名为“农场到港口”的项目。该项目将采用公司化农场的形式，生产的作物将专门面向阿联酋市场，并将建设专门的物流基础设施把这些农作物运往阿联酋的港口。对阿联酋而言，进口农产品、开辟海外农场早已不是什么新鲜事，这次与印度的合作同样也是为了保障阿联酋的食品供应与安全。

粮食危机催生农业“飞地”

在阿联酋，黄沙之下有丰富的石油，给阿联酋带来了大量的“黑金”。然而，以沙漠与山地为主的地貌、炎热干燥的气候——如此恶劣的自然环境困扰着阿联酋的农业发展。据统计，阿联酋国内可耕地面积仅有32万公顷，农林业和畜牧业总产值仅占国内生产总值的2.4%。

早在上世纪80年代，阿联酋政府就意识到农业落后的严重性，并出台了一系列优惠政策，在相关项目与技术上投入大量资金，但其农业发展仍与急速增长的人口严重不匹配。阿联酋的粮食供应严重依赖进口，比例高达89%。据预测，2030年阿联酋人口将增长至1300万，如何保障充足的粮食供应成为这个年轻国家面临的重大挑战。

2006年，受欧美发展生物乙醇燃料的影响，全球粮价上涨一倍，多个非洲国家相继发生“粮食骚乱”。而印度、泰国、越南等主要的粮食出口国在危机面前纷纷自保，严格控制粮食的对外出口。从短期来看，海合会国家凭借丰厚的石油收入完全能够承担更高的粮食价格。……