央视网消息：确保安全是钱进飞行生涯最重要的信条，也是他希望带给C919最宝贵的贡献。他表示，除了完成首飞之外，更艰巨的试飞任务还在等待着试飞团队。而驾驶国产飞机飞上蓝天，也将完成这位老飞行员的心中夙愿。

中国商飞试飞中心C919首飞机组观察员 钱进：一个飞机从该型号的首飞到交付，大概有4-500项试验科目，像ARJ21经过8年试验飞行，C919经过这几年的锤炼，也在不断成长，我们也希望尽快让飞机取得TC证推向市场。

近40年的飞行，安全飞行了22000小时，钱进说在他眼里，飞机是有生命的，他和飞机有着特殊的交流方式。

中国商飞试飞中心C919首飞机组观察员 钱进：我多年飞航班的时候，我在飞行前，在检查飞机的时候，我总会情不自禁地去拍拍发动机，没表达出来说，只是心里默默告诉它，还要飞十几个小时了，你要加油干，不能出问题，飞机上还有这么多旅客。

钱进甚至跟重达三四百吨的波音747飞机，也会保持这样的交流，在它看来，和飞机说话，按照飞机喜欢的方式去操纵，才会保证安全。而今，身处中国人自己的大型客机C919上，他要对飞机说的话，还不止这些。