廖方秋

（重庆交通大学 土木工程学院 重庆 400074）

温度对大跨径钢箱梁斜拉桥的影响研究

廖方秋

（重庆交通大学 土木工程学院 重庆 400074）

大跨径斜拉桥受温度的影响明显，温度变化与桥梁施工控制精度间具有很大关系，对结构进行测量是会因为不同时刻得到不同结果。为此，本文研究了温度对单片钢箱梁的影响，介绍了计算温度自应力和温度次内力的方法，用Midas Civil建立工程模型，对单片钢箱梁进行温度计算分析。

温度自应力；温度次内力

1.温度效应的计算

1.1 温度自应力计算

设沿梁高温度梯度按任意曲线T(y)分布，取一单元梁段，假定纵向纤维之间不受约束，能自由伸缩时，沿梁高各点的自由变形为[2]：

式中α为材料线膨胀系数。

由于梁的变形必须服从平截面假定，因此实际截面变形后，则：

温度自应变，是由于纵向纤维之间的约束而产生的：

1.2 温度次内力

由此可求得T1、T2。T1、T2求出后再根据温度次内力的计算方法便可求得由温度引起的次内力。

2.工程应用实例

2.1 工程背景

丰都长江二桥路线全长2146.435米。主桥采用双塔双索面钢箱梁斜拉桥，跨度布置为（70.5+215.5+680+245.5+70.5）m。斜拉桥主梁采用正交异性桥面板流线型扁平钢箱梁，桥梁中心线处梁高3m，全宽（包括风嘴）28.5m，设有双向2%的横坡。

2.2 钢箱梁温度效应分析

2.2.1 降温作用

图2-1 降温引起的钢箱梁竖向位移分布图

表2-1 温度效应引起的钢箱梁顶板竖向位移表

2.3.2 升温作用

图2-2 升温引起的钢箱梁竖向位移分布图

表2-2 温度效应引起的钢箱梁顶板竖向位移表sh

对比分析以上数据，温度对钢箱梁有一定的影响。顶板降温引起钢箱梁靠近边腹板处上挠以及梁中心处下挠，最大竖向正位移4.30mm，负位移-0.19，而顶板的升温作用却刚好相反。从以上数据还可以看出，钢箱梁纵隔板位移受温度的影响最小。

3.结语

钢箱梁拼装过程中我们应该尽量避免温度变形的影响，宜在顶板温度相近的时候进行焊接，同时，我们可以把钢箱梁纵隔板处的测量标高作为立模标高。由于钢箱梁外援标高变化大，在其他条件不变的情况下，势必引起斜拉索索力的变化，在后面的索力计算中应该注意考虑。

（References）：

[1]蔡仕强.大跨径钢箱梁斜拉桥温度效应研究[D].西安：长安大学，2010.

[2]段凯.桥梁结构温度应力行为及其算法实现[D].武汉：华中科技大学,2004

[3]刘来君.大跨径桥梁施工控制温度应力分析[J].中国公路学报,2004.

[4]李廉锟.结构力学：上册[M].5版.北京：高等教育出版社，2010.

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1007-6344（2017）02-0061-01