唐仁敏

近日，国务院印发了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，以下简称《规划》，是“十三五”22个国家级重点专项规划之一。3月1日下午，国家发改委和交通运输部联合召开新闻发布会，国家发改委新闻发言人李朴民、基础产业司副司长郑剑，交通运输部综合规划司副司长张大为参加会议，对《规划》进行了解读。

基础网络作支撑

构建现代综合交通运输体系

《规划》提出要打造“三张网”，一是构建高品质的快速交通网，也就是以高铁、高速公路、民航等为主体，构建品质高、运行速度快的骨干网络；二是强化高效率的普通干线网，也就是以普通高等级公路、普速铁路、内河航道等为主体，形成普通干线网络；三是拓展广覆盖的基础服务网，也就是以农村公路、支线铁路等为主体的服务网络。

张大为说，基础网直接关系着中国第一个“百年目标”的实现，小康路上不能让任何一个地区因交通而掉队。同时，除了完善国内交通网络以外，“一带一路”国际大通道的建设也是很重要的方面，因为“一带一路”互联互通，交通先行，是基础，所以，国际运输通道的连通、国际运输便利化等也是“十三五”时期需要重点解决的问题。

从“走得了”升级到“走得快”、“走得好”

李朴民指出，交通运输发展与经济社会发展需求相比，存在的差距也较为明显。站在新的发展起点上，交通运输要准确把握新形势和新要求，以提高发展质量和效益为中心，深化供给侧结构性改革，坚持交通运输服务人民，推进网络化、一体化、智能化、绿色化建设，更好地发挥对经济社会发展的支撑引领作用。……