地铁车站与机电接口的土建设计问题总结
2017-04-21王忠岭
黑龙江科学 2017年2期
王忠岭
(哈尔滨地铁集团有限公司,哈尔滨 150001)
地铁车站与机电接口的土建设计问题总结
王忠岭
(哈尔滨地铁集团有限公司,哈尔滨 150001)
地铁是人们出行的主要交通工具,通过分析总结地铁车站设备安装施工中出现的一些土建设计问题,提出有效的解决措施,进而全面实现地铁车站的整体功能,为其他与之相关的工程提供有价值的数据信息和经验。
地铁车站;机电;设备;土建;设计;问题;接口;分析
地铁是人们出行的主要交通工具,地铁车站的设计涉及很多专业技能知识,设计体系与理论知识存在着密切联系,二者需要相互协调、配合,以保证各项设计要求,进而发挥车站的整体功能。在实际的工程项目施工中,由于接口管理不合理、设计人员缺乏操作经验,导致理论知识与实际设计之间出现了很多问题,尤其是土建设计在满足机电设备要求这方面出现了一些亟待解决的问题。
1 地铁工程存在的问题
1.1 设备基础预留问题
在土建施工中,设计人员会根据资料要求,采用组合式风阀基础设计,为孔洞周围预埋钢板,为排热风机、冷水机组、空调器及水泵等设备基础预留钢筋,但是在机电安装施工过程中,组合风阀土建预留并不是很准确,可能会丧失使用功能,而排热风机在运作过程中会受水平和垂直方向的力,需要预留钢筋,但冷水机组、空调器等设备并不需要设置钢筋。在机电安装施工过程中,对于那些没有办法使用的组合式风阀,在进行设备安装时,可以将其调整为现浇混凝土“口”形台座,废除原先预留的钢板基础。……
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