新华社海南文昌４月２１日电  题：天舟一号诞生记

新华社记者王经国、李国利、曾涛

海风轻拂，拂不平海南文昌今夜的热闹非凡。

欢呼阵阵，喊不尽航天人此刻的心潮激荡。

磨砺六载许，我国首艘货运飞船终于亮相！４月２０日晚，天舟一号在长征七号遥二火箭的托举下升空，进入预定轨道，奔向早已等待在太空的天宫二号。

这是我国空间货物运输系统的首次飞行试验，标志着我国载人航天“三步走”战略第二步的收官之战正式打响，空间站时代大幕正式开启。一座里程碑的背后，有太多的时光和故事需要铭记。

立项命名

在中国载人航天工程“三步走”战略的实施进程中，我国先后实现了载人天地往返、交会对接、航天员中长期驻留等关键技术的突破，而要全面迈入空间站时代，空间货物运输系统是必不可少的基础工程。研制货运飞船也成为航天人的又一使命。

２０１０年底，启动货运飞船工程立项论证工作。中国航天科技集团空间技术研究院（五院）递交了精心准备的一套飞船研制方案，参与竞标。

对于五院来说，他们并非零基础：神舟飞船和天宫一号的研制历程和丰富经验，为货运飞船的设计建造奠定了深厚的技术基础。

没有太多悬念，五院航天人接过了设计建造我国首艘货运飞船这一重任。之后，货运飞船总设计师白明生带领他的团队，对项目方案进行进一步研究论证。

２０１１年１月２７日，货运飞船的立项论证结束，转而进入方案研制阶段。彼时，我国货运飞船雏形已显现：全长９米以上、最大直径３．３５米、质量１３吨、最大上行货物运载量达到６．５吨。……