央视网消息：近4年来，中国交建搭乘“一带一路”的发展快车，在58个国家和地区签订合同近400亿美元。投资和承建的中巴经济走廊系列项目、肯尼亚蒙内铁路、塞尔维亚泽蒙大桥、牙买加南北高速公路等项目，坚持属地化经营管理，既修路架桥、筑港通航，达成基础设施的“硬联通”，也通过长期系统的社会责任的履行，实现民心交流“软联通”。

中国标准“走出去”

蒙内铁路

肯尼亚蒙巴萨-内罗毕铁路（简称蒙内铁路）连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港，是肯尼亚百年来建设的第一条新铁路，也是海外第一个全部采用中国铁路建设标准实施的项目。中国交建旗下的中国路桥作为项目设计、施工总承包，通过这个项目的顺利实施，带动中国标准、技术、管理、人才和设备的“走出去”。

之前，由于陆上交通不畅，蒙巴萨港口货物积压非常严重，降低了出口产品的竞争力，严重制约肯尼亚经济发展。而蒙内铁路的修建将改善这一状况，铁路完工后，从内罗毕到蒙巴萨的运输时间将由原来的10小时缩短到4至5小时。肯尼亚政府估算，蒙内铁路将使东非货运成本下降79%，商务成本下降40%。2015年，肯尼亚总统肯雅塔在视察项目工地时曾表示：“蒙内铁路是友好的中国人民和肯尼亚人民用合作的汗水修建的。肯尼亚人民乃至整个东非人民都希望蒙内铁路早一天建成，东非人民将早一天从中获益。”