新华社北京４月２０日电综述：天舟一号跻身全球货运飞船风云榜

新华社记者冯玉婧

中国自主研制的首个货运飞船天舟一号２０日在中国文昌航天发射场成功发射，这意味着中国向２０２２年前后建成空间站的目标又迈进了一大步，承载着为中国航天“加油”使命的天舟一号由此跻身全球货运飞船的风云榜。美国航天专家认为，与世界各国现役货运飞船对比，天舟一号的“太空加油”能力尤其令人印象深刻。

全球货运飞船有哪些

今年年初国际空间站迎来了两批“快递”：一个是美国太空探索技术公司的“龙”货运飞船送来的科学实验设备和补给，该飞船全长约６米，最大直径约３．６米，最多可运送约６吨的各种货物；另一个是俄罗斯“进步ＭＳ－０５”货运飞船为站内宇航员送来的物资，它全长约７米，最大直径２．７米，最多可运送约２．６吨各种货物。

此外，世界上现役的主要货运飞船还有欧洲自动货运飞船，全长约１０米，最大直径约４．５米，运货能力可达７吨；大小相似的日本“鹤”货运飞船，可运送约６吨的货物与燃料；最多可携带２．７吨货物的美国“天鹅座”货运飞船。

由中国空间技术研究院研制的货运飞船则采用两舱构型，由货物舱和推进舱组成，总长１０．６米，舱体最大直径３．３５米，物资上行能力约６吨，起飞重量约１３吨，是我国迄今所发射过最大、最重的航天器。与其他货运飞船对比，天舟一号在功能、性能以及运载能力上都处于国际先进水平。

美国行星学会太空专家贾森·戴维斯介绍说，俄罗斯的“进步”飞船无法给国际空间站自动加油，只有在空间站上工作人员的协助下才能“加油”；……