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论桥梁冲击钻成孔灌注桩的施工技术与措施

2017-04-20尹忠梁

科学与财富 2016年35期
关键词:工艺流程灌注桩导管

尹忠梁

摘 要:灌注桩对于桥梁建设来说,起到了重要的作用,并且也得到了相关领域的普遍认可,冲击钻成孔石施工手段简单的说是可以在桩位上直接成孔,然后相关单位在孔里面浇筑混凝土或者是相关混凝土加工而成。本篇文章主要针对桥梁冲击钻成孔灌注桩的施工技术以及相应措施做出合理的分析,从而提出相关建议。

关键词:灌注桩;工艺流程;导管;预控制

随着社会水平的不断发展,对施工手段也提出了更高的要求。就桩基础来说,在相关施工领域中得到了较多的认可,成桩工艺依据品质控制显得尤为重要。相关单位应当制定合理的方案对桩基品质做好控制,从而为经济建设带来益处。

1 桥梁冲击钻成孔灌注桩的施工技术的重要性

众所周知,桥梁冲击钻成孔灌注桩的施工技术是我国桥梁建设的基础方式之一,它在施工中主要利用的是钻具的旋转切削进行钻进,并在排查渣子过程中采取循环泥浆的方法。正循环是利用钻机回转装置的运转带动钻杆和钻头工作的手段,它在泥浆中心注入泥浆,之后会喷出带渣子的泥浆,并沿着孔洞外溢。正循环的操作简便、易行、工艺技术较为先进,多适用于含有填土、淤泥、粉土的地层。反循环成孔的施工操作与其具有很大的不同,它是通过泵吸或者射流抽吸的方式实施作业的,它的效率高、成孔质量好。而利用重量大约15kN的钻锥反复冲击土层,将下面的四壁打磨成碎渣的办法则称作冲击钻进成孔技术,它在操作时简单可行,消耗的动力较少,机械故障也少有发生。

2 施工准备

(1)相关人员在施工的前期阶段,应当对所处环境和具体地质情况做好充分的掌握,从而选择恰当的设施以及相应材料;(2)相关人员应当选择合理的钻进机型、依据混凝土所使用的设备;(3)相关人员还应当遵循“三通一平”的原则来布置现场。

3 施工机械的安装

相关人员依据施工的基本特征、现场的基本状况、施工流程等方面做好安装方向,而且还要让桩位中心处于水平的情况才能够进行安装工作。与此同时,相关人员还应当将地基做好压实工作,并且采取枕木将冲击钻垫起,用力要均匀,确保冲击钻在施工时不会出现偏心的情况。

4 钻成孔施工技术要求

4.1 钻孔施工技术要求

孔内水位宜高出护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2m,钻头的起落速度应均匀不得过猛或骤然变速。孔内出土,不得堆积在钻孔周围。且钻孔应一次成孔,不得中途停顿。钻孔施工中若出现异常情况,应及时进行处理,坍孔不严重时,可加大泥浆相对密度继续钻进,严重时必须回填重钻。出现流沙现象时,应增大泥浆相对密度,提高孔内压力或用黏土、大泥块、泥砖投下。钻孔偏斜、弯曲不严重时,可重新调整钻机在原位反复扫孔,钻孔正直后继续钻进。发生严重偏斜、弯曲、梅花孔、探头石时,应回填重钻。出现缩孔时,可提高孔内泥浆量或加大泥浆相对密度采用上下反复挖孔的方法,恢复孔径。冲击钻孔发生卡钻时,不宜强提。应采取措施,使钻头松动后再提起。

4.2 清孔施工技术要求

当钻孔符合设计标准以后,相关人员就可以对孔径、孔深等位置做好检查工作,倘若合格以后,就可以进行清洗工作,这样做的目的是为了将里面存在的杂质做好全面的清理,减少桩基出现沉降量的现象,将承载能力不断的提升,与此同时还为混凝凝土的浇筑工作带来方便,确保桩基的整体品质。

5 灌注水下混凝土

相关人员在对水下混凝土进行浇筑的前期阶段,应当对孔内相应的泥浆品质以及沉渣厚度做好详细的检查,倘若不符合相应施工要求,就要做好二次清孔工作,直到满足相关标准要求以后才可以进行下一个施工步骤。

5.1 水下混凝土灌注方法

水下混凝土灌注多采用导管法,用于灌注水下混凝土的导管内壁应光滑圆顺,直径宜为20~30cm,节长宜为2m;导管不得漏水,使用前应试拼、试压,试压的压力宜为孔底静水压力的1.5倍;导管轴线偏差不宜超过孔深的0.5%,且不宜大于10cm;导管采用法兰盘接头宜加锥形活套;采用螺旋丝扣型接头时必须有防止松脱装置。导管法灌注水下混凝土,应先将导管居中插入到离孔底0.30~0.40m,导管上口接漏斗或储料斗,为隔绝混凝土与导管内水的接触,应在接口处设隔水栓。待储料斗中存备足够数量的混凝土后,放开隔水栓使储料斗中存备的混凝土连同隔水栓向孔底猛落,将导管内水挤出,混凝土沿导管下落至孔底堆积,并使导管埋在混凝土内,此后向导管连接灌注混凝土。导管下口埋人孔内混凝土中1~1.5m深,以保证钻孔内的水不能重新流人导管。随着混凝土不断灌人,钻孔内初期灌注的混凝土及其上面的水或泥浆不断被顶托升高,相应的不断提升导管和拆除导管,直至混凝土灌注完毕。

5.2 凝土灌注要求

相关人员在对水下混凝土灌注的前期阶段,应当事先将沉淀物进行适量的翻动约为三到五分钟左右。相关人员在对混凝凝土进行浇筑时不能间断,倘若因为特殊情况而停止浇筑最好要小于半小时。相关人员在灌注过程中,应当将导管的深度保持在5米左右为宜。相关人员在灌注混凝土的时候,要避免钢筋出现上浮的情况。桩顶标高通常都会比实际设计高出一些,要根据导管的具体位置而做好适当的调整。相关人员在对水下混凝凝土进行浇筑时,倘若发现断桩的情况,就应当及时反映给相应部门,能够在第一时间采取相应的解决措施。

6 后压浆施工

后压浆施工是对于已经将钻孔桩底完成的基础上来进行压浆工作,这样做的目的是为了将存在的杂质做好适当的清理,从而让状土界面得到合理的完善,将单桩多承受的能力不断提升。后压浆施工主要体现在以下两种:一种是桩底压浆;另一种是桩侧压浆。其中,桩底压浆可以理解为是相关人员通过将高压水泥浆输送到相应的压浆管中,并且利用单向阀来对土层起到深入的作用,然后在对桩底的土体里面注入适量的水泥,与此同时还有少许浆液从桩底不断的渗入到桩底大于10米以上的位置,可能还会出现更高的范围。桩侧压浆简单的说是相关人员将高压水泥浆放入到事前准备好的加筋PVC管中,依据土层的具体状况来设置相应的压浆断面;当浆液从浆孔中不断的涌出,从而对桩周围的土质起到渗入的作用,与此同时沿着相应的位置逐一渗透,进而慢慢呈现出一道水泥浆和相应的胶结层,能够有效的提高桩基周围土质的摩阻能力。

结束语

通过以上内容的论述,可以得知:冲击钻成孔灌注桩施工手段在具体工程中作为基础环节,相关单位在施工时要对其品质引起必要的重视,整体的施工流程都应当依据标准要求开展施工。相关人员应当对施工手段不断的创新,从而确保工程的整体品质;相关单位应当加强管理工作,讓施工可以依据施工的具体要求进行开展。

参考文献

[1]李冬梅.桥梁冲击钻成孔灌注桩施工技术在桥梁施工中的应用[J].交通世界(运输.车辆),2015(04).

[2]陈艺强.桥梁冲击钻成孔灌注桩中的冲击钻成孔作业分析[J].江西建材,2014(11).

[3]吴昊.旋挖钻机成孔灌注桩技术在龙青高速公路中的应用[J].山东交通科技,2014(03).

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