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影响中国与东盟服务贸易逆差因素分析

2017-04-20王晓萱

时代金融 2017年9期
关键词:互补性贸易逆差竞争性

王晓萱

【摘要】中国目前已经成为东盟第一大贸易伙伴,东盟也已经成为继欧盟和美国之后中国的第三大贸易伙伴,中国与东盟之间的双边贸易已经越来越重要,但是中国与东盟服务贸易存在着逆差。本文通过分析中国与东盟国家的服务贸易发展状况,以及计算贸易互补性指数和贸易竞争性指数来分析造成中国与东盟服务贸易逆差的主要原因,并提出减少我国服务贸易逆差的建议。

随着2010年中国——东盟自由贸易区的全面开启,中国与东盟之间的双边贸易关系日益紧密,截止到2016年1月,中国与东盟双边贸易额已经达到2959亿美元,中国目前已经成为东盟第一大贸易伙伴,东盟也已经成为继欧盟和美国之后中国的第三大贸易伙伴。本文通过分析中国与东盟服务贸易的发展现状以及存在的问题,研究形成中国与东盟五国服务贸易逆差的主要原因,并提出提高中国与东盟双边服务贸易的相关对策于建议。

【关键词】互补性 竞争性 贸易逆差

一、中国与东盟国家服务贸易发展现状

近年来,服务贸易已经成为国际贸易的重要部分,服务贸易的发展程度影响着整个国家的经济发展。中国相较于东盟国家而言,服务贸易的起步较晚,服务贸易占贸易总额的比重要低于发达国家,服务贸易的发展速度也要低于货物贸易的发展速度。

2015年中国的服务贸易出口额为2854.76亿美元,进口额为4663.30亿美元,服务贸易进出口额增长率分别为3%和2%,占世界服务贸易进出口总额的份额为10.11%和6.0%。服务贸易进出口全球排名分别为第3位、第2位。

从上述表格可以看出,东盟国家中服务贸易的发展也存在较大的差异,其中有服务贸易发展较快的国家,例如新加坡的服务贸易进出口额分别为1432.68亿美元、1393.35亿美元;马来西亚的服务贸易进出口额分别为398.14亿美元、347.59亿美元。也有一些服务贸易刚刚开始发展,发展还较为落后的国家,例如文萊的服务贸易进出口额分别为18.85亿美元、5.77亿美元;老挝的服务贸易进出口额分别为5.54亿美元、7.90亿美元。2015年,中国与东盟各国中很多国家在服务贸易中均呈现贸易逆差状态,其中处于服务贸易逆差的东盟国家有:文莱、印度尼西亚、马来西亚、新加坡和越南。

二、中国与东盟服务贸易结构分析

中国与东盟都是世界经济体中重要的经济体,且在对外贸易中中国与东盟的服务贸易结构存在相似性,运输服务贸易和旅游服务贸易均占较大的比重。中国与东盟各国的资源禀赋、产业结构以及商品均具有本国特色,但是因为各国服务贸易的基础不同,发展水平也不同,服务产业的优势也各不相同,正是这些因素使得中国与东盟之间形成服务贸易互补。

从上述表格中可以看出,中国与东盟代表国的服务贸易出口部门中所占比重较大的为运输服务、旅游服务以及其他商业服务。

从上述关于中国与东盟服务贸易进口结构的表格可以看出,中国的服务贸易进口中所占比重最大的为旅游服务贸易,除此之外,运输服务贸易业占有较大的比重。就东盟代表国而言,服务贸易进口中所占比重较大的也是运输服务和旅游服务,除此之外,其他商业服务也占有较大的比重。

三、中国与东盟国家服务贸易的互补性与竞争性分析

中国和东盟国家在服务贸易中发展各有所长,优势领域各有不同,但是由于部分要素禀赋的相似性以及服务发展的相似性,中国与东盟国家在服务贸易方面还具有较强的竞争性,下面将通过计算贸易互补性指数以及贸易竞争指数来观察中国与东盟国家之间服务贸易的互补性和竞争性。

从上述表格可以看出,中国对东盟六国的出口贸易互补性均比较大,尤其是通讯、金融、计算机与信息、专利与特许费等服务部门。其中对于旅游服务贸易,中国对菲律宾、马来西亚等国的互补性较大。建筑服务方面,中国对柬埔寨、马来西亚的出口互补性也很大。东盟各国对中国的通讯、金融、计算机与信息等部门出口贸易互补性也不小。

从上述表格可以看出,中国在建筑、计算机与信息以及其他商业服务部门的竞争力较强,而在运输服务、保险、专利与特许费等服务部门的竞争力较弱。对于东盟国家,新加坡作为发达国家,在金融、建筑、其他商业服务部门的竞争力都比较强。其他东盟国家在旅游、计算机与信息以及其他商业服务部门的竞争力较强。

通过计算中国与东盟六国的贸易互补性指数和贸易竞争力指数可以看出,中国与东盟国家的贸易互补性较强,因此,中国在对外进行服务贸易时,由于发达国家的贸易壁垒较多,中国会选择贸易壁垒较少的东盟国家作为贸易对象,这也进一步加速了中国与东盟国家之间服务贸易的逆差。

四、中国对东盟国家服务贸易逆差其他产生原因

中国与东盟之间服务贸易存在较大的逆差,造成这些逆差的原因主要有以下几个方面:

第一,过去中国的产业结构中所占比重较大的为第二产业,也正是因为中国第二产业的发展,促进了中国货物贸易的发展,使中国成为了世界第一大货物贸易国。相对于中国的货物贸易,中国的服务业是最近几年才开始发展起来,相对于发达国家服务贸易一直稳定发展,中国的服务贸易增长速度较快,但是对于整体的国民经济贡献度还是较低的。

第二,对于发达国家而言,服务业主要涉及市场拓展、科技研发等相关的生产性服务,消费性服务业知识辅助,而对于我国而言,主要是依赖支持货物贸易发展的劳动密集型服务部门,如运输服务。这样的服务业结构使得我国需要对一些创新型的服务大量进口,而东盟国家中新加坡、马来西亚在金融、知识、技术管理等方面具有较大的优势,也是影响我国与东盟双边服务贸易逆差的原因之一。

第三,随着近几年中国经济的飞速发展,国内人民的生活水平日益提高,随之而来的是越来越大的生活压力,为了能够在生活之余放松自己,越来越多的中国人开始选择出国旅游来放松身心,相对于欧美国家而言,东盟国家从地理位置上来说具有优势,而且办理手续更为方便,因此大部分中国人出国旅游会首选东盟国家。同时出国旅游必然伴随着消费,因此,中国的旅游服务进口额不断增加,旅游服务又是服务贸易中所占比重最大的服务部门,这样必然或导致我国对东盟的旅游服务贸易出现逆差。

五、建议

通过上述研究可以得出造成中国与东盟服务贸易逆差的原因,为了减少我国与东盟国家之间的贸易逆差,我国必须采取有效的隋策促进双边贸易的发展。第一,要采取积极的态度和平地解决我国与东盟国家之间的政治纠纷,维持双边的政治稳定,改善双边关系,为双边服务贸易发展提供良好的环境。第二,我国应当增加科研的投入,提高我国在技术、知识方面的创新性,减少我国对高技术含量服务的进口。第三,完善我国与东盟国家的交流平台,能够让东盟国家更好的了解中国,发扬中华文化,宣传我国丰富的旅游资源,促进我国旅游服务贸易的出口。第四,加强我国服务贸易的监管工作,通过相关的信息平台发布政府的相关政策和信息,促进我国与东盟的双边服务贸易健康发展。

参考文献

[1]王娟.中国与东盟国家国际服务贸易壁垒研究[J].学术论坛.2009年,第10期:111-116.

[2]吴喜龄,陈万灵.中国与东盟服务贸易经济贡献度的比较分析[J].国际经贸探索.2012(2).

[3]陈万灵,何传添.中国—东盟自由贸易区:给予东盟经济共同体蓝图的战略构想[J].东南亚纵横.2013(1).

[4]杜兴鹏,黄勇明.中国—东盟服务贸易发展现状及对策建议[J].现代商贸工业.2014(8).

基金项目:贵州大学研究生创新基金。

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