车轱辘

方孔中轴是上世纪最为常见的中轴规格，在车架的五通里，中轴相当于一个转换接口，让车架和牙盘能按我们期望的方式传递力量。方孔中轴因为两头都是正方形，所以容易识别。它是在传统的销钉式中轴的基础上通过改进而来的，销钉式中轴是通过单颗销钉对牙盘进行锁紧，因接触面较小而容易发生松动进而损坏，现在只能见于相当老式的民用车中。方孔中轴的性能提升，就在于将牙盘与中轴的1个接触面增加到4个，受力更加均匀，强度更高，力量传导更好，因而主导了市场相当长一段时间，各个厂家都有方孔中轴的型号。而随着花键牙盘，以及现在一统江湖的一体牙盘的出现，方孔中轴也就慢慢从主流市场中退出了不过依然有众多拥趸。

方孔中轴由于车架规格不同，以及品牌阵营的不同，也有不同的规格区别。其中最具代表性的便是车架五通的螺纹规格，我们此次用于示范的MASI 3V车架五通，便是下面所说的意规螺纹。

意规螺纹：此种螺纹只出现在意大利的老牌公路自行车上，小编由于喜欢玩老钢架车，与意规螺纹五通打交道也更多些。此种螺纹的特点是都为正螺纹，螺纹外径为36mm，牙距为36X24TPI。此种五通相对少见，需要配合专用的意规中轴，现在意规很难看到了我们在此就不详谈了。如果有车友碰上意规的公路车架，自己买个和牙盘对应的意规中轴根据说明即可完成安装。最后再次声明，山地车是绝对不会出现意规中轴的，广大山地车用户可忽略此种螺纹。……