新造船市场

散货船：日本NS United Kaiun Kaisha向Japan Marine United订造1艘400000DWT级矿砂船，该船预计2018年下半年交付，之后将租给淡水河谷。

集装箱船：Pacific International Lines向中国Taizhou Kouan订造1+1艘600TEU型船，预计2018年交付。Wang Tat Pte Corp Ltd.向Kyokuyo Shipyard订造1艘280000 CUFT级冷藏集装箱船，预计2018年交付。

其他船型：Anji Automotive Logistics繼续向CSC Jinling Shipyard增订1艘3800 CEU级汽车运输船，预计2018年交付。

二手船市场

卡尔萨姆型船：“INSPIRING SEAS”，82056DWT，2016年中国造；“WORLD SEAS”，82018DWT，2016年中国造；“BRIGHT SEAS”，81966DWT，2016年中国造，3艘船各以2040万美元打包价出售给希腊买家Evalend Shipping。

巴拿马型船：“MAVERICK GUNNER”，80717DWT，2010年韩国造，以1330万美元出售给希腊买家Empire Bulkers。“SILVER FREEDOM”，76453DWT，2004年日本造，以750万美元出售给希腊买家Stam Shipping。

超灵便型船：“PACIFIC LAUREL”，58097DWT，2012年中国造，克令吊4×30吨，以1530万美元售出。“PORTOROZ”，56633DWT， 2011年中国造，克令吊4×30吨，以950万美元出售给希腊买家 （P&P Shipping）。

油轮：“BW ULAN”，299325DWT，2000年韩国造，以2350万美元出售给印度买家（Seven Islands）。“AEGEAN PRIDE”，105302DWT，1999年韩国造，以1060万美元出售给中国买家。“TINTOMARA”， IMO II，46733DWT，2003年克罗地亚造，以1300万美元售出。

集装箱船：“CITY OF GUANGZHOU”，2564TEU，2008年中国造，克令吊3×45吨，以480万美元出售给希腊买家。“E.R. VISBY”，1085TEU，2012年中国造，以880万美元售出。

渡轮：“TERMOLI JET”，船长44米，客位354位，2002年挪威，以170万美元的拍卖价售出（法院拍卖）。

废钢船市场

孟加拉国：“ORE BRUCUTU”，散货船，251191DWT，29122轻吨，1986年日本造，废钢船单价为338美元/轻吨。“BERGE ATLANTIC”，散货船，172704DWT，26296轻吨，1998年韩国造，废钢船单价为339美元/轻吨。

巴基斯坦：“VINALINES GLOBAL”，散货船，73350DWT，10356轻吨，1994年日本造，废钢船单价为262美元/轻吨，按现地在越南交船。“JUMANA”，散货船，42223DWT，6531轻吨，1991年日本造，废钢船单价为300美元/轻吨。

印度：“BW HAVFROST”，液化气船，44995DWT，16105轻吨，1991年英国造，废钢船单价为275美元/轻吨。“CS DISCOVERY”，42089DWT，15041轻吨，2001年波兰造，废钢船单价为330美元/轻吨。“WESTERHAMM”，集装箱船，30259DWT，10688轻吨，1998年波兰造，废钢船单价为320美元/轻吨。“MSC PERLE”，集装箱船，25329DWT，7928轻吨，1983年德国造，废钢船单价为295美元/轻吨。

按现地交船：“ZOJA I”，油轮，28610DWT，10294轻吨，1988年俄罗斯造，废钢船单价为210美元/轻吨，按现地拉各斯交船（包括剩余燃油500吨）。“ZOJA II”，油轮，28610DWT，10294轻吨，1989年俄罗斯造，废钢船单价为210美元/轻吨，按现地拉各斯交船（包括剩余燃油650吨）。

中国：“SAEHAN SULPHUR”，油轮，1605DWT，964轻吨，1990年日本造，废钢船单价为222美元/轻吨。

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