邢朝阳 徐海文

舒庐干渠南港渡槽除险加固工程T梁静载试验与分析

邢朝阳 徐海文

一、前言

渡槽又称高架渠、输水桥，是一组由桥梁、隧道或沟渠构成的输水系统。通常架设于山谷、洼地、河流之上，用于通水、通行和通航，以及把远处的水引到水量不足的城镇、农村以供饮用和灌溉。许多水利工程、引水工程等大量地使用渡槽，创造出很多富有特色的新式渡槽、现代化渡槽。20世纪中期，我国由于水利设施落后，直接影响了农村的发展。为了摆脱这种困境，引水灌溉就成为一项突出的民生工程。渡槽作为一种水利设施，就在这种背景下在全国各地开始大规模兴建。其中梁式渡槽作为一种常见的输水方式在水利工程中大量应用，该方式施工方便，易于建造，但在施工过程中对大型梁控制不好，极易出现问题。

二、南岗渡槽工程概况

舒城干渠南岗渡槽工程位于安徽省舒城县南岗镇。是座跨河渡槽，由11跨渡槽和2跨交通孔组成，标准跨30m，交通孔净宽5m，漕渡总长342.4m。渡漕单跨桥梁板由5片T梁组成，共55片T梁。T梁高2.5m，梁长29.92m，中梁翼缘板宽1.8m，边梁翼缘板宽1.6m，T梁压应力区采用5根预应力钢绞线，拉应力区采用7根预应力钢绞线。渡槽下部多纵梁由5根预应力T型混凝土梁组成，间距2.1m，横隔梁间距5m，上部槽身净宽9.0m，高3.6m，槽身底板厚0.25m，侧墙底部厚0.4m，顶部厚0.25m，槽顶设置内悬1.5m宽的人行道，间隔5.0m设200mm×200mm，壁厚6.3mm镀锌方钢管梁，进出口侧现浇人行栈桥连通渡槽两侧人行道，板厚0.3m。

该工程在施工过程中，由于温度和梁本身自重原因，在T梁成型后，发现该建筑物预应力T梁混凝土表面局部有裂缝出现。……