张 智,周琛洋,王 汉,刘志伟,何 雨

(西南石油大学 油气藏地质及开发工程国家重点实验室，四川 成都 610500)

0 引言

目前，气井环空带压现象十分普遍，环空带压是指气井环空压力在泄压后短时间内又恢复到泄压前压力水平的现象[1]。生产过程中若环空压力过高，会造成油套管、封隔器、井口装置等挤毁失效，进而导致井筒的完整性遭到破坏，对气井的安全生产造成巨大威胁[2-3]。但是，目前尚未形成有效的技术措施来彻底根除环空带压问题，环空带压问题最主要的应对措施是将其控制在安全范围内，从而有效延长油气井安全开发周期[4]。因此，为确定环空带压安全运行范围，近年来国际上发布了一系列相关标准或推荐做法，可用于计算气井环空带压临界控制值，从而避免了频繁的放喷作业，降低了气井的管理难度和生产成本[5]。

2006年，API发布了API RP 90《海上油田环空压力管理推荐做法》，给出了环空最大许可压力的确定方法[6]。但是根据API RP 90推荐做法确定环空带压临界控制值时，只是单纯的考虑油套管的原始强度，未考虑腐蚀或磨损造成的管柱壁厚减薄而导致强度下降的影响，未考虑井口装置和地层承压能力的影响，并且还未考虑环空中流体所产生的压力对下部管柱的影响[7-11]。2014年，ISO发布了ISOTS 16530-2《井的完整性—第2部分：操作阶段井的完整性》标准[12]，该标准在计算井口环空最大容许压力(MAASP)时，考虑了生产和完井管柱、各环空流体及地层破裂压力等井筒实际情况，提高了环空带压安全评价的全面性。……