LED路灯在道路照明中的运用分析

2017-04-15武汉路灯管理局

电子世界 2017年11期

武汉路灯管理局马威

LED路灯在道路照明中的运用分析

武汉路灯管理局马威

我国的经济社会不断发展，对电力提出了更多的需求。随着经济与社会矛盾的不断升级，节能环保的理念深入人心，极大地影响了人们的生活。为了促进经济与社会的协调发展，我国提出了可持续发展的战略，以保护环境和节约资源作为目标。LED路灯可以有效践行可持续发展的理念，本文将具体探讨LED路灯在道路照明中的运用，希望能为相关人士提供一些参考。

LED路灯；道路照明；运用

引言

进入新世纪以来，我国的市场经济持续繁荣，给资源和环境带来了更加沉重的压力。为了促进国民经济的又好又快发展，我国大力扶植LED事业，推动了LED事业的长足发展。与传统光源相比，LED路灯对外界的污染性更小，能源的利用效率更大。在此背景下，将LED路灯运用在道路照明中势在必行。

1.将LED路灯运用在道路照明中的优势

1.1 环保优势

首先，将LED路灯运用在道路照明中，具有突出的环保优势。LED路灯可以提高能源的转换率，将电力转换为光效资源。与传统的路灯相比，LED路灯的光污染更小，可以保护生态环境。随着经济社会的不断发展，人们的环保理念不断深化，LED路灯的发展空间也日益广阔[1]。

1.2 年限优势

其次，将LED路灯运用在道路照明中，具有突出的年限优势。由于LED路灯具有良好的节能效果，在应用的过程中，不会因为能耗过大造成电路温度上升，烧损内部构造，阻碍路灯的后续应用。一般来说，LED路灯的使用寿命为五万小时左右，比传统路灯的使用年限延长了一倍。

1.3 维修优势

再次，将LED路灯运用在道路照明中，具有突出的维修优势。LED路灯的安装步骤非常便捷，在应用LED路灯时，只需把其安装在灯杆之下即可。与之相较，传统路灯的安装步骤比较麻烦，不仅需要在灯杆上安装镇流器，还要应用触发装置等，在路灯出现故障时，维修的难度也比较大。

2.将LED路灯运用在道路照明中的劣势

2.1 均匀性有待提升

首先，LED路灯的均匀性有待提升。在进行LED路灯设计时，灯光的均匀性是设计难点，也是设计的重点。一些LED灯具加工厂忽视了LED路灯的设计步骤，在应用LED路灯的过程中，经常会出现灯光投射不均匀，地面出现斑马线等问题。

2.2 散热性有待提升

其次，LED路灯的散热性有待提升。LED路灯的照明效果较好，但是在照明时会发出大量的热量。LED路灯具有一定的密封性，热量被储存在灯具内部，很容易出现安全事故。在炎热的夏季，LED路灯会在内外热空气的作用下出现灯管爆裂等问题。

2.3 安全性有待提升

再次，LED路灯的安全性有待提升。LED路灯在正常状态下有较好的照明功效，但是在大雾天气时，LED路灯的灯光会受到雾气的遮挡，产生高眩光。高眩光会对司机产生很大的影响，如果司机长期处在高眩光环境中，会出现严重的驾驶事故[2]。

3.LED路灯在道路照明中的运用

3.1 应用实例

为了方便对下文进行叙述，本文将列举实例，探讨LED路灯的应用流程。假设在某地的主干路线，需要应用LED路灯进行照明。对当地的环境进行分析，发现主干路的宽度为六十米，分割宽度为八米，机动车道为十二米，非机动车道为七米，人行道为四米。现在需要在分隔区域安装LED路灯，LED路灯的长度约为二点五米左右。在原有的机动车道上，安装了传统路灯，耗费了大量的能源，为了响应政府节能减排的要求，需要对传统路灯进行节能改造，不断扩大LED路灯的使用范围。将LED路灯安装在某地的机动车道上，可以得到以下的几个参数：第一，LED路灯的最大水平照度可以达到20lx左右。第二，LED路灯的最小水平照度为5lx左右。第二，LED路灯的平均水平照度为10lx左右。

3.2 应用效果

对LED路灯的应用效果进行分析，包括以下的几个方面：第一是发光的效率。想要判断LED路灯的实际应用效果，就要将LED路灯和传统路灯进行对比。经过测量，LED路灯的实际光通量为9000lm左右，而传统路灯的实际光通量为50000lm左右。从这个角度来看，LED路灯的总光通量要远远小于传统路灯。在同样的环境下，LED路灯的最高照度可以到达20lx，而传统路灯的最高照度可以达到40lx左右[3]。

第二是使用的平均寿命。我国现有的LED路灯在进行生产时，企业一般都标注了五万小时的使用寿命，而传统路灯的使用寿命为两万五小时或三万小时。将LED路灯和传统路灯安装在一个区域内，可以发现LED路灯的使用寿命和商家标注的使用寿命存在名实不副的问题。安装不到一年的时间，LED路灯就出现了多盏损坏的问题，以此推算，在一年之后，LED路灯的损坏数量将达到五十盏作用。如果按照商家给定的数据进行计算，会得出LED路灯的损坏率为每年十五盏左右，但事实上，LED路灯的使用价值非常有限，其平均寿命为一万五小时左右。

第三是路灯的经济寿命。所谓的经济寿命，就是在一定的能源消耗量下，光源输出的时间。为了突出LED路灯的实用价值，需要对LED路灯和传统路灯进行对比分析。将LED路灯和传统路灯放在同样的光照环境下，且让二者保持20左右的光照度。在八个月之后对LED路灯的光照度进行测试，可以发现LED路灯的最大光照度仅仅为4lx左右，说明LED路灯的光照耗损非常多。对LED路灯的经济寿命进行分析，LED路灯已经不能再投入到使用当中。在此时，LED路灯发出的光亮非常暗，并不能清楚照出地面物体。与LED路灯相比，传统路灯的光照度仍然很大，而且清晰度相对较高。

第四是灯具的配光性。在应用LED路灯的过程中，需要根据路面的实用功能选择灯具。值得注意的是，LED路灯的光强很容易受到外部环境的影响，如果LED路灯和灯杆的相对距离比较大，光照的质量就会下降。为了发挥LED路灯的功能，在进行LED路灯设计时必须缩短灯杆之间的相互距离，在一定程度上会加大公共资源配置的经济负担。

3.3 发展方向

首先，想要扩展LED路灯的使用范围，应用提高LED路灯的发光效率。就目前来看，LED路灯的发光效率还比较低，而且光强还与传统路灯存在较大差距。在未来，我国应该加大科技研发力度，研制新型LED路灯，以此提高LED路灯的发光效率，实现路灯的节能转型。

其次，想要扩展LED路灯的使用范围，应该优化LED路灯的配光系统。LED路灯的照射区域受到限制，只有对其进行精准配光，才能照亮成使路面，避免出现斑马线现象。在未来，我国应该改变LED路灯的设计形态，使LED路灯呈蝙蝠翼形分布，以此节省能源和资源。

再次，想要扩展LED路灯的使用范围，应该延长LED路灯的系统寿命。在应用实际中，LED路灯的寿命和预定值相差较远。在未来，我国应该解决LED路灯的热性能问题，优化光源组合，选择配套的元器件等，以此加速LED路灯的推广。