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探析交通工程中电子测控技术的发展及应用

2017-04-15

福建质量管理 2017年21期
关键词:测控交通智能化

雷 利

(西京学院 陕西 西安 710123)

探析交通工程中电子测控技术的发展及应用

雷 利

(西京学院 陕西 西安 710123)

随着社会经济不断发展,我国交通事业发展迅速,无论是交通工程规模还是交通性能,均得到了长足的发展和提高,相应提高了对于测控技术应用科学性和实效性的实际要求。电子测控技术是传统测控技术与现代信息技术的融合产物,与传统测控技术相比,其在反应速度、数据采集等方面得到了质的提升,应用于交通工程可全面提高交通工程的智能化、数字化、网络化功能,推动交通工程的进一步发展。笔者即从电子测控技术的基本构成入手,就电子测控技术在交通工程中的应用,发表几点看法,以供相关人员参考。

交通工程;电子测控技术;发展;应用

随着社会经济和科学技术不断发展,我国电子测控技术发展迅速,并在交通工程、电子、计算机等多个行业、领域,得到了较为广泛的应用,极大地促进了我国现代化社会的建设发展。电子测控技术作为一门综合性应用技术,涉及计算机、信息控制、互联网通讯等多种高新技术的综合应用,尤其计算机技术、互联网通讯技术的引入和应用,有效提高了数据的采集效率和系统反应速度。就交通工程而言,加强电子测控技术的应用,可进一步提高交通工程的智能化、网络化、数字化水平,推动设备的现代化建设发展。本文即围绕电子测控技术,就其在交通工程中的应用和发展,进行了分析和探讨,具体内容如下:

一、电子测控技术基本构成及特点分析

(一)电子测控系统的基本构成。通常来说,电子测控系统包含控制器、测控应用软件、程控设备、被测控对象和总线接口五部分内容。其中,控制器等同于系统的“指挥协调中心”,具体由单片机、计算机等设备构成,负责系统整体的指令下达和执行工作;测控应用软件主要负责根据一定的标准,对系统运行的正确性和合理性进行判断和检测,具体目标主要有仪器驱动器、程序的应用执行等等;程控设备具体是指可以做到存储、显示等功能的设备,如存储器、显示器、执行器、程控伺服系统等;被测控对象则是接口与被测控设备相连以实现有效测控的对象主体;总线接口可进一步分为电缆、USB、插槽、连接器四个组成部分,主要负责连接控制器和程控设备和构成通路,是系统得以正常、稳定运行的基础保障。电子测控系统具有鲜明的系统性、复杂性特征,任意环节存在故障都会直接影响系统正常的运行功能,只有各个环节相互配合,才能切实发挥出测控系统的真实效用。

(二)电子测控技术的基本特点。电子测控技术是以传统测控技术为基础,融合现代信息技术得到的一门综合性应用技术,涉及计算机技术、互联网通讯技术等多种高新技术的综合应用,同时得益于以上高新技术的融合和应用,电子测控技术的智能化、网络化、数字化水平得到了质的提升。

1、智能化特征分析。随着社会经济和科学技术不断发展,智能化已经成为当代社会的发展主流趋势,尤其人工智能技术、微电子集成技术等智能化技术的发展和应用,使得智能化设备的功能更加先进、数据处理方式更加人性化,系统运算能力和准确性也得到了极大地的提高。

2、网络化特征分析。就交通工程相关电子测控技术而言,互联网通讯技术的引入和应用,为系统内部的数据传输和共享,提供了有效的技术保障。在现代互联网通讯技术的支持、支撑下,系统整体的网络化水平得到了极大地提高,从而保障了系统正常测控工作的有效进行。

3、数字化特征分析。在多种现代信息技术的支持下,电子测控技术的数字化特征日益突出,现代电子测控系统也已基本实现了信号的数字化处理,系统运行功能、运行效率提高明显。

4、分布化特征分析。在互联网通讯技术、计算机技术等现代信息技术的支撑下,电子测控技术具备了良好的分布化特征,即电子测控技术在应用过程中,可以根据不同分布地点的实际差异,合理选择最适宜、恰当的仪器设备。同时,不同地点布置的电子测控设备之间,存在着良好的系统沟通关系,可以协调实现各类系统功能。简单来说,现代生产控制分布式仪器的过程,就等同于一个“测试-控制-管理”三位一体的自动化过程,不仅有效降低了测控成本,并且提高了系统整体的测控效率和运行可靠性。

二、电子测控技术的实践应用分析

(一)传感器技术的实践应用分析。目前,传感器技术已经逐步实现了集成化、数字化、微加工技术以及高精度等技术发展目标,并且得益于新材料技术的发展,传感器设备的功能更加稳定、可靠,同时呈现出趋向微功耗、无源化方向的发展趋势。另一方面,随着现代城市不断发展,其面临的交通压力日益繁重,由于交通管制水平限制,而导致的城市交通拥堵、交通污染、交易事故等问题,已经严重影响到城市交通的健康发展,亟需相关部门引入现代化、智能化的管理设施和手段,以提高对海量数据信息的分析处理效率,从而为城市交通管理提供科学、可靠的数据参考。如今,图像传感设备在交通工程中已经得到了较为普遍的应用,可将现场图像信号转化为光电信号传输至交通管制中心,同时联合相应的计算机设备和数据分析软件,实现自动化、智能化的城市道路交通管理。

(二)虚拟技术的实践应用分析。随着城市化建设进程不断加快,城市交通工程的构成结构和交通功能越来越复杂,价值交通工程特殊的用途和运营环境,传统的静态电子地图已经无法满足现代交通工程的设计、建设需求。虚拟技术具体是指在现代计算机技术等高新技术支持下实现的一种动态的、具有三维可视功能的虚拟化显示技术,在GIS、RS等技术的支持下,应用虚拟技术可以较好地对交通工程各项参数和建设、运营情况进行呈现,从而为我国交通工程的发展提供科学的数据参考。

(三)远程控制技术的实践应用分析。远程控制技术也是电子测控技术的重要组成部分,并且在现代交通工程中有着十分广泛的应用,结合光纤、计算机、测控系统等设备、系统,可实现对复杂交通工程及处于恶劣环境下的交通情况的有效控制。就现代城市交通工程而言,远程控制技术配合实时监控系统,可以在一定程度上打破时空因素的限制,使得交通管理人员可以更加直接、快速地对现场的情况进行管理和控制,从而有效提高了交通管理主动性和及时性,为交通工程正常的运行使用提供了可靠的技术支持。另一方面,如交通工程出现突发问题,借助远程控制技术,相关人员也可以第一时间获取现场信息,对于现场突发事故情况进行系统的了解,从而有针对性的制定问题处理方案,提高问题解决效率、缩短问题解决时间,避免突发事件对交通工程正常的运行使用,造成过于严重的影响。

三、结语:

综上所述,现代交通工程设计建设过程中,相关人员应全面提高对电子测控技术的应用重视,从电子测控技术的基本构成和基本特点入手,结合现代城市发展和交通工程的建设发展要求,全方位加强远程控制技术、传感器技术等电子测控技术的实践应用,综合提高交通工程领域的科技化水平,从而推动我国交通工程的进一步良性发展。

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雷利(1993.08-),男,汉,贵州省仁怀市,本科,西京学院,专业:测控技术与仪器。

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