傅海洋,郑立博

(安徽省地勘局第一水文工程地质勘查院，蚌埠 233000)

淮河干流航道(安徽段)整治工程地质灾害危险性评估初步研究

傅海洋,郑立博

(安徽省地勘局第一水文工程地质勘查院，蚌埠 233000)

通过对淮河干流航道(安徽段)整治工程建设用地及周边地区气象、水文、地形地貌、地层岩性、地质构造及区域稳定性等水文地质、工程地质、环境地质背景条件的分析，对建设用地进行现状、预测、综合分区评估，并提出有效的防治地质灾害措施与建议。减少因不合理工程活动引发或工程本身遭受的地质灾害给建设工程造成的损失，达到防灾减灾的目的。

地质灾害；水文地质、工程地质、环境地质条件；危险性评估；防治措施

淮河干流航道整治工程西起豫皖两省交界的三河尖，经临淮岗、凤台、淮南、蚌埠、五河至苏皖两省交界红山头，全长366 km，依据《地质灾害危险性评估规范》(DZ/T0286-2015)，结合建设项目重要性及地质环境条件复杂程度，确定该建设工程地质灾害危险性评估级别为一级(表1)。

表1 地质灾害危险性评估分级表

1 地质环境条件

1.1 气象水文

评估区属亚热带和暖温带半湿润季风气候，为我国南北气候的过渡地带。常为西风带系统与副热带系统的交汇处，大气变化剧烈。其特点是气候温和、四季分明、雨量适中，但年际年内变化大，日照时数多、温差大、无霜期长，季风气候明显。表现为夏热多雨、冬寒晴燥、秋旱少雨、冷暖和旱涝的转变往往很突出。

评估区水系属淮河水系，地表水系较发育，评估区涉及到的主要河流为淮河，主要支流有谷河、润河、淠河、颍河、西淝河、茨淮新河、涡河、龙子湖、花园湖、女山湖等。……