对于罗斯博格来说，蒙扎可不是什么留下美好回忆的地方，没准还有些阴影。2014赛季，罗斯博格因失误挥霍了自己的领先优势并把胜利拱手让给了汉密尔顿。而在去年，一场退赛浇灭了罗斯博格夺冠的希望，这场颗粒无收的比赛也极大的影响了他争取总冠军。不过这一次，罗斯博格终于在蒙扎转运了。

排位赛依然没有悬念，梅赛德斯赛车的速度优势让其可以轻松包揽下发车位的头排，汉密尔顿拿下了杆位，罗斯博格位居其后，主场作战的法拉利车手占据了第2排，但显然速度差距明显，这一点就连一向心高气傲的维泰尔也忍不住感叹：“他们是在自己的世界里比赛。”

不过即使占据了头排，但也未必就能领跑。这一点对于汉密尔顿来说，尤其如此。糟糕的发车已经成为小汉的阿喀琉斯之踵，其接连几站的大好开局都毁在了发车上。果然，这一次在蒙扎，依旧没能例外，汉密尔顿起步时轮胎空转，被身后的维泰尔和莱科宁反超，一圈之后，名次已经掉落至第6。不过好在罗斯博格死守住了内线，总算为梅奔保住了领跑的位子。

之后的比赛罗斯博格犹如激发了体内的洪荒之力，越跑越快，第9圈时刷出了1分26秒846的最快圈速，尽管漢密尔顿此时已经追至全场第4，但距离领跑的罗斯博格还有7s左右的差距。在牢牢占据了领先优势后，罗斯博格再没有给别人机会，全程轻松领跑，最终如愿收获，这也是其职业生涯第21个分站冠军。凭借比利时和意大利两站的胜利，车手积分榜上，罗斯博格仅落后队友2分。距离赛季末还有7站比赛，罗斯博格用两场连胜提醒了汉密尔顿，现在就惦记总冠军，似乎有点儿早。