（重庆交通大学土木工程学院 重庆 400074）

温拌沥青混合料技术综述

杨 涛

（重庆交通大学土木工程学院 重庆 400074）

温拌沥青混合料作为一种节能环保的绿色泥合料,近年来得到了道路工程界的广泛关注，它不仅可以减少对环境的污染，并且具有良好的路用性能，具有十分广阔的前景。本文全面介绍了温拌沥青泥合料技术的发展历程,国内外研究应用状况,各国学者的研究成果以及国内温拌技术。针对温拌沥青混合料在路用性能方面的表现，总结了其优缺点，最后指出该技术应深入研究，广泛运用。

道路工程；沥青路面；温拌沥青混合料

0 引言

自从二十世纪末以来,人类就面临严重的资源危机、环境危机。如何在发展经济的同时,保护生态环境、节约自然资源成为世界各国共同面临的课题,学术界和各国政府都提出了可持续发展理论和发展战略。而道路工程中沥青混合料的生产是能量消耗与环境污染的大户。沥青路面的大规模施工,热拌沥青混合料在生产过程中不但消耗大量的能源,而且排放出大量的废气和粉尘，严重影响环境和施工人员的健康。国内外许多道路专家认为,解决这一问题的基本途径是降低沥青混合料生产过程中的温度,因此,许多国家相继展开了对温拌沥青混合料的研究。

1 温拌沥青混合料概述

温拌沥青混合料即WMA，指的是通过一定的技术措施, 降低沥青的粘度, 使沥青能在相对较低的温度下进行拌和及施工, 同时保持其不低于HMA的使用性能的沥青混合料技术, 关键技术就是在不损伤H M A的路用性能的前提下如何降低沥青的拌和粘度。……