邓万里

贵州水运北面通过赤水河、乌江、清水江进入长江通達上海，南面通过红水河、都柳江进入珠江直通港澳，水运通江达海可谓“左右逢源”。截至2016年底，全省航道里程达到4000余公里， 5条出省航道通过能力为1600万吨。

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三年水运会战八大成果

1.乌江渡至龚滩干流407公里航道达到通航500吨级船舶的国家四级航道标准。

2.都柳江的4个航电枢纽及清水江2个航电枢纽全部开建。

3.乌江、南盘江、北盘江、红水河、清水江等主要通道上建设了21个码头，共40个500吨级靠船泊位，新增港口吞吐能力近1000万吨。

4.集中打造并建成了贵州第一条旅游航道——湄江旅游航运。

5.截至目前，全省乡镇渡口已达2466个，极大改善了沿江、库区周边群众出行的交通条件。

6.全省水路运输客运量、客运周转量、货运量、货运周转量均保持年均近两位数的持续稳定增长。

7.截至目前，全省未发生一起水上交通事故。

8.三年来，贵州水运建设固定投资持续增长。截至2016年11月底，累计完成固定资产投资73.4亿元。