APP下载

SABIC LEXAN树脂打造史上最大汽车后三角窗首次亮相别克新一代GL8 MPV汽车

2017-04-10Grace

上海化工 2017年2期
关键词:神通聚碳酸酯窗玻璃

SABIC LEXAN树脂打造史上最大汽车后三角窗首次亮相别克新一代GL8 MPV汽车

上汽通用汽车有限公司(简称“上汽通用”)最近在中国推出新一代别克GL8和GL8 Avenir豪华多用途车(MPVs),沙特基础工业公司(SABIC)的LEXAN树脂为两款新车打造了全球最大的聚碳酸酯(PC)后三角窗。自2000年面市以来,GL8车型销量超过70万辆,已经成为中国商务车市场的中流砥柱。此次上汽通用在备受欢迎的GL8车型基础上提供五种不同的内饰选择。

与类似的玻璃窗相比,新款后三角窗重量轻40%(3 kg),抗冲击性能获得了大幅提升。三角窗以聚碳酸酯为材质,能实现石英玻璃不可能达到的设计元素,使新一代GL8外观更前卫时尚。

上汽通用选择宁波神通汽车饰件有限公司作为这一关键车窗零件的一级供应商。神通是一家汽车塑料部件的老牌生产商,为整个开发流程提供从概念到验证的设计和技术支持。此外,神通在浙江余姚投资兴建了一座生产聚碳酸酯车窗玻璃的新工厂,这是国内第一条聚碳酸酯车窗批量生产线。该厂拥有最新的聚碳酸酯车窗玻璃技术,包括先进的双色注压成型和淋涂工艺。SABIC与神通紧密合作,为塑料车窗系统开发和量产准备提供支持。在零件设计、加工模拟分析、设备选择、测试、样件、淋涂等方面,SABIC为神通提供了大量的技术协助和专业技术。

SABIC汽车业务负责人Scott Fallon表示:“这种LEXAN树脂车窗满足了上汽通用对轻量化解决方案的需求,这款新车窗产品标志着神通首次引入全新制造工艺,能够大规模生产高质量的聚碳酸酯车窗玻璃部件。”

(Grace)

猜你喜欢

神通聚碳酸酯窗玻璃
聚碳酸酯的需求与市场分析
谁打裂了窗玻璃
神通扭不过大势至
氮-磷-硫膨胀型阻燃剂在聚碳酸酯中的应用研究
芳香族聚碳酸酯的化学改性研究进展
奇特的窗玻璃
陈思照:音乐可让两岸神通意会
神通画骆驼
新途安1.4TSI车后门车窗玻璃不能正常升降
福特Fusion轻量级概念车采用SABIC聚碳酸酯解决方案