浅析E—航海框架下的船舶引航技术
2017-04-10张智超
航海 2017年2期
张智超
摘要:随着航运业不断发展,如何实现船舶引航的智能化、更好地将E-引航纳入E-航海框架,是当下的研究课题。本文以洋山E-航海示范工程为例,对智能导航仪、引航操作系统等引航项目产品进行介绍,并对其进一步的优化进行了分析。
关键词: E-航海 船舶引航 智能导航仪 引航操作系统
随着船舶向大型化、专业化、高速化方向发展,引航手段的智能化已经逐渐成为船舶引航的实际需求。科学引航、智慧引航与E-航海理念一脉相承,因此,实现智慧引航的关键就是将E-引航纳入E-航海框架体系,把有关信息系统整合到统一平台,实现信息资源的高度共享。
1 E-航海与船舶引航状况概述
1.1 E-航海概念
E-航海是通过电子的方式,在船上和岸上,收集综合和显示海事信息,以增强船舶泊位到泊位的全程航行能力、相应的海上服务安全能力以及海洋环境保护能力。E-航海是信息的集成,实质是将海事相关信息进行协调、收集、整合、交换及显示的一个过程。
E-航海系统架构建设以用户需求为导向,主要组成包括船端系统、岸基系统以及导航与通信基础设施。船端系统以船载导航系统为核心,包括高度完好的电子定位、电子海图和减少人为错误的分析与预警能力;岸基系统集成所有可用的岸基船舶交通管理和相关服务系统,以便于岸基操作人员理解和使用的方式提供各种信息数据、导航与通信基础设施可以增强管理部门和船舶之间信息的无缝传输。……
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