王建强， 祖永昶， 卢 健

(公安部交通管理科学研究所， 江苏无锡 214151)

城市快速路出口预告标志设置方法研究

王建强， 祖永昶， 卢 健

(公安部交通管理科学研究所， 江苏无锡 214151)

通过分析5个城市快速路出口预告标志的设置情况，归纳总结现状存在的主要问题，结合国内对指路标志设置方法的相关研究成果，从标志名称、设置类型、版面内容、设置位置、出口编号标志设置应用等方面，提出了适合城市快速路及其交通流特性的出口预告标志细化设置的相关技术要求。

城市快速路； 出口预告； 指路标志； 设置方法

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城市快速路是为满足城市中大容量、长距离、快速交通而修建的，设置中央连续分隔带、采用全封闭、全立交、全部或部分控制出入的城市道路系统，其标准高于城市其他道路，低于高速公路，为车辆提供了在城市各区域间进行快速、安全、舒适的出行功能。

然而，城市快速路交通安全问题也随着城市机动车保有量的增加、快速路里程的延长而日益严重，特别是快速路出口处，由于指路标志设置存在不规范、不合理的现象，导致驾驶人因来不及读取信息、误读误判信息、漏读错读信息等情况，错过出口，或因误认信息而发生减速、甚至倒车逆行等行为，从而引发本不该发生的交通事故。

目前国内城市快速路出口预告标志设置是按照国家标准《道路交通标志和标线》(GB5768—2009)[1]中高速公路指路标志设置的相关规定和要求设置的。由于城市快速路和高速公路分属不同的道路体系，两者在道路建设等级、设计速度、车辆行驶管理等方面存在较大差异，其交通流特征、驾驶人对指路标志的信息需求等方面也有较大的不同。……