李秀钊，郑一鸣

(中石油燃料油有限责任公司青岛仓储分公司，山东 青岛 266500)

近井筒分支缝起裂形成机制研究

李秀钊，郑一鸣

(中石油燃料油有限责任公司青岛仓储分公司，山东 青岛 266500)

针对多分支缝水力压裂井筒起裂问题，从弹性力学的理论方向出发，在考虑初次压裂诱导应力对近井地带应力场的作用下，建立多分支缝起裂、起裂角及起裂压力的力学模型。在此模型的基础上，通过编制计算机程序的方法，计算分析多分支缝起裂的影响因素。研究表明，低水平应力差及高闭合应力条件下，所形成分支缝的起裂角度大，分支缝水力压裂效果好；初始缝长度也是分支缝起裂的影响因素之一，在低水平应力差、初始裂缝缝长短的条件下，分支缝偏转程度高，更易重新定向；对比7口井分支缝的力学模型起裂压力及现场施工起裂压力，验证了模型的准确性。研究成果对多分支缝水力压裂工艺提供了理论基础并且一定程度上指导现场作业，优化分支缝压裂的效果。

多分支缝；水力压裂；力学模型；影响因素；现场优化

水力压裂作为低渗储层开发的主要方式之一，一直被油气田开发广泛采用。常规压裂工艺(重复压裂、转向压裂、多裂缝压裂[1～4]等)技术针对性不强，例如海拉尔油田进行常规水力压裂后仍然存在注水井注入难、油井产量衰减快等问题。

针对海拉尔油田低产井压裂后人工裂缝泄油面积有限的问题，实施了多分支缝水力压裂工艺。……