柴艳,李可

(辽宁林业职业技术学院，辽宁 沈阳 110101)

沈阳市重点街道绿地景观与特色文化建设

柴艳,李可

(辽宁林业职业技术学院，辽宁 沈阳 110101)

街道绿地景观是街道景观的重要组成部分，是打破千街同景、百城一面的重要因素。沈阳作为历史文化名城，在其发展过程中逐渐积累了大量有形和无形的文化遗产，街道是到达这些文化遗产的必经之路。因此街道绿地在植物选择、景观建造上应力图体现特色文化，打造城市名片。本文对沈阳街路绿化植物种类、植物配置、行道树的垂直构成、常绿、落叶树组成、植物观赏性、多样性等方面进行了分析，提出了存在的问题，并结合沈阳的特色文化提出建议。

沈阳；街道绿化；特色文化；建议

城市街道以线的形式贯穿全城，连接城市的“点”与“面”，是连接外地进入城市的通道。道路绿化作为城市景观的主要组成部分，是一个城市人文素养的综合反映，体现着一个城市的内涵，加强道路绿地建设十分重要。沈阳市被誉为“共和国长子”，是闻名遐迩的历史文化名城，素有“一朝发祥地，两代帝王都”之称。沈阳市主要街道青年大街、北陵大街、和平大街、南京街、黄河大街、市府大路、建设大路、南五马路，是沈阳市主干道，建设起源悠久，连接东西、贯穿南北，直接通往沈阳的政治、经济和文化中心。因此做好重点街道绿地景观与特色文化建设对于提升沈阳城市形象、增加城市内涵具有重要意义。本文在进行实地调查、资料收集与整理的基础上，对沈阳重点街道绿地景观建设现状进行分析，提出存在的问题，并结合沈阳的特色文化提出建议。

1 园林植物应用现状分析

街道绿地景观建设主要体现在绿化植物种类、植物配置、垂直构成、常绿、落叶树种构成、植物观赏性、多样性构成及特色文化建设等方面。

1.1 主要应用的绿化植物种类

在行道树的选择应用上，青年大街、和平大街等主要道路多以冠大荫浓的落叶阔叶乔木为主。落叶树种的选择，有银杏、白蜡、柳树、国槐、刺槐、银中杨、花曲柳、水曲柳、榆树等。常绿针叶类应用不多，有油松、圆柏、丹东桧柏、侧柏等。彩叶树有美国红枫、紫叶李、密枝红叶李等。主要应用的花灌木、绿篱、花卉、草坪有：水蜡、金叶榆、连翘、锦带、四季丁香、丹东桧柏、美人蕉、白三叶、早熟禾等。

1.2 绿化植物配置分析

青年南大街、北陵大街的植物配置较为多样化，配置最好的有青年南大街机场路，植物种类丰富，有乔、灌、草搭配，也有落叶和常绿植物的搭配。如圆柏、水蜡、连翘被修剪呈球形与乔木相结合做街道绿化。特别是彩色树种的应用和应季花卉的使用，使青年南大街能够一年四季有景可观又有划分空间作用。在科学宫附近的路段，春夏秋季行人可以完全行走在树荫下。儿童足球公园也成了青年大街的街景，使从机场进入沈阳的外地游客可以在第一时间领略沈阳的绿化特色。和平大街植物配置也比较丰富，仅次于机场路。

但也有部分主干路植物配置略显单一，没有陪衬显得平淡。如建设大路、南五马路部分路段、市府大路部分路段，树种单一，配置也比较单调。

1.3 行道树的垂直构成分析

由于所调查的街道除和平大街南段、青年大街机场路中央分隔带较宽，以乔灌草形成了一定宽度的复合垂直结构的绿化隔离带，其他路段绿化带较窄、绿地面积非常有限，树下草覆盖面积小，生态质量差，土壤板结。多数路段以灌木做成绿篱，或种植美人蕉等植物形成隔离带，应用绿篱和高棵草花的效果好于草坪。在黄河大街中段形成了乔木、亚乔木、花灌木、整形树、草本、形成的隔离带效果较好。以单层乔木为主的单层结构类型树木生长于小面积种植池上，其他部分为硬质覆盖，不利于根系生长和透气。在市府大路、建设大路部分路段出现较多。

1.4 常绿、落叶树种构成分析

落叶树应用较多，常绿树应用较少。特别是作为沈阳市树的油松应用不多，青年大街仅在机场路段、北陵大街部分路段有应用。青年公园、中山公园临街路段油松长势良好，为街道绿化增色。其他路段松、杉、柏类应用较少，在沈阳漫长的冬季里缺少绿色。

1.5 植物观赏性、多样性构成分析

植物的观赏特性主要表现在形态、色彩等方面。如沈阳地区适宜做行道树的观花植物主要有槐树、各品种海棠、栾树、京桃等；观叶植物有紫叶李、密枝红叶李、金叶榆、金叶复叶槭等，其中叶色随季节性变化的有银杏、枫树、白蜡等；冠大浓荫的植物有：旱柳、垂柳、刺槐、国槐、梓树等；观干的植物有京桃、红瑞木、白桦等。目前上述植物在机场路得到应用，其他仅仅在部分路段单一或两、三种联合使用，其他路段品种单一，景观不够丰富，植物观赏性、多样性构成较差。

1.6 特色文化建设分析

个别街路节点、交叉路口有文化表现，如在辽宁大厦南侧广场雕塑“秧歌神韵”充分结合东北民间文化的艺术特点，生动地表现出了我国东北民间传统群众艺术大秧歌的独特魅力，以绿化衬托抽象雕塑东北秧歌配合，使沈阳的特色文化一目了然。在近北陵公园的北陵大街路段，油松应用较多，烘托了即将进入文化古迹附近的气氛。在北陵大街有部分街景小品，但设计表现上与道路沿街景观及布局脱节，无法融入周围环境。

2 绿化景观存在问题

2.1 品种比较单一

用于道路绿化的乔木树种主要有十余种,比较单调呆板，道路绿化的功能体现不充分。道路绿化作为绿化的重要组成部分,首先是提高绿量,提升绿地率的作用，其次是保护环境,降尘吸毒的作用，另外还有美化环境的作用,但由于品种单一，生长势弱，树种选择不当以及养护管理措施不到位等原因，造成道路绿化的功能没有完全地发挥出来。

2.2 植物配置模式不丰富

部分道路绿化只考虑到应用高大乔木树种,忽视使用灌木、地被植物，使得植物空间层次感不够丰富,植物色彩比较单调,植物在配置方式上模式化，缺乏新意。绿化景观以乔木成排成行种植，林下成片布置或栽成整齐的模纹。现有绿地在主题立意、平面布局等方面显得平淡。特别是在水资源严重缺乏、沈阳“水荒”严重的现实中，加大生态节水地被植物在主要街路绿地的应用，对建设生态型城市将起到一定作用。

2.3 绿化养护水平有待进一步提高

部分街路排水不好，使行道树根部长期浸泡影响长势；冬季由于街路撒融雪剂致使土壤板结，导致植被长势不好；夏季旱期浇水不及时，冬季防冻涂白工作滞后。部分路段植物生长不良，长势不旺。绿化工作多表现为浇水、打药、修剪等措施，换土、施肥等措施较少。

2.4 沈阳特色文化体现较少

沈阳是1986年被国务院命名的第一批中国历史文化名城，物质文化遗产和非物质文化遗产都十分丰厚。有原始社会母系氏族公社繁荣时期的村落遗址，有“一宫两陵”世界级文化遗产，又有包含大半部民国史的张氏帅府，还有抗战文化品牌及见证我国解放初期工业发展历史的工业文物。但由于宣传的不到位许多品牌并不为外地人所知，即使行走在沈阳主要街道也难以体验到历史文化名城的氛围和厚重。在国人眼中娱乐品牌“刘老根大舞台 二人转”等似乎超出了沈阳历史文化的名气。在街道绿地中，沈阳市市树、市花在街道绿地中出现频率也很少，可表现北国风光的景色也体现的不充分。

3 建议

3.1 强化城市地方特色，体现城市文化底蕴

本文研究的主要街道，是通向沈阳历史文化品牌的主要道路。从桃仙机场走青年大街，沿线有历史文化品牌辽宁工业展览馆、一路向北可直达清昭陵正门；1907年始建的市府大路，沿线有沈阳工业文化品牌“奉天邮务管理局旧址”，与南京北街交汇处为北市商业区，与青年大街交汇处为市府广场，一路向东沿线附近可达沈阳历史文化品牌张氏帅府、故宫及商业文化品牌中街，并入东西快速干道后可达福陵；南京街途经殖民建筑代表中山广场建筑群；黄河北大街是通向具有7000年历史的新乐遗址的必由之路。因此，街道绿化突出城市文化特征具有一定的必要性。

青年大街是新沈阳的窗口，南联沈丹高速，十余分钟车程即可进入枫叶之乡本溪，因此，在由沈阳站进入沈阳市区后，在树种选择上可以元宝枫为主作为行道树，作为与枫叶之乡比邻的呼应。之后进入城市中心区，应该对沈阳市市树油松与市花玫瑰有重点体现。市树油松即使不适宜大面积做行道树，在街道相交口的小景点中应该有重复出现，使游客对沈阳历史文化在进入城区后既有所感受，同时与市花配合出现，可以使外地游客在穿越繁华的街区时，在视觉上有一个潜在的连贯的印象。青年大街东侧的辽宁工业展览馆，只有比较熟悉的人才能知道它的存在，而对于外来客人，在视觉上沿街没有任何提示，作为20世纪六七十年代辽宁工业骄傲展现的典型建筑，应该有所标志。因油松是昭陵的典型树种，在由青年大街进入北陵大街时，应加大油松的使用数量，为昭陵的历史文化形成氛围。

南京街途经中山广场建筑群，黄河大街是进入新乐遗址的主要通道，因此，在沿街的景观中可以将具有农耕文化特征的小品点缀其中，用以表现城市的悠久历史。

建设大路、南五马路相连，横贯沈阳东西，由从老工业密布的铁西区进入商业密布的和平、沈河区，但此路特征是绿地面积普遍较窄，可以利用临街单位的绿地融入老工业基地的文化，将共和国长子的身份用园林小品等予以体现。

和平大街的英雄纪念碑位于和平大街的南段，向北绿化较好，是沈阳的绿化样板路，中央分隔带较宽，可以用小品、石刻等将和谐沈阳的寓意融入其中。目前做的一些夜景小品在夜晚灯光下景观较好，但这些小品在白天景观下显得有些格格不入，在设计夜景时应充分考虑白天景观的和谐。

3.2 增加树种，丰富景观效果

沈阳是四季鲜明的城市，要充分利用植物的色相变化表现文化古城的北国风光。能够在沈阳市区露地栽植的树木品种可达到四百余种，其中生长良好的品种就有近三百种，而目前应用于城市绿化的品种仅有几十种。建议增加开花、色叶树种的数量和品种，体现植物色彩四季变化的魅力，做到三季有景，四季有绿，并有别于其他城市。

3.3 坚持适地适树的原则，加大使用乡土树种的力度

首先是宜树则树、宜花则花、宜草则草,最大限度地满足植物的各种功能；其次是通过人为措施改造栽植地环境,创造条件满足植物生长要求。乡土树种适应能力强，表现好，建议加大使用乡土树种的力度，提高植物应用的安全性；增加宿根花卉使用数量，减少重复栽植和管理费用。

3.4 加大道路绿化养护力度，提高绿化的养护管理水平

首先要建立和完善由专业人员组成的养护队伍，能够及时发现问题及时解决问题。实施科学养护，适时进行松土、施肥、修剪、浇水、病虫害防治及涂白防寒工作，尽量减少冬季融雪剂的使用。

高质量、高水平的道路绿地景观应该是一种人化的自然，园林工作者应该掌握各种植物的习性、形态及动态的变化，创造出适合本土条件的景观环境和独具特色的城市园林文化。使绿地景观达到既有方便性、安全性、可观赏性的共性，又具有地域性、文化性、识别性强，同时反映城市的个性和品位，使城市街景在时间长河动态演变中用树木年轮进行绿色记载，打造沈阳街路的绿色屏障，为沈阳的经济发展、吸引人才起到应有的保障作用。

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1005-5215(2017)01-0089-03

2016-11-17

柴艳(1964-)，女，辽宁法库人，大学，教授级高级工程师.

P901；TU985.122

A

10.13601/j.issn.1005-5215.2017.01.029