高明

（江苏信息职业技术学院，江苏 无锡 214153）

爆震传感器对汽油发动机点火的影响

高明

（江苏信息职业技术学院，江苏 无锡 214153）

介绍了汽车发动机由于点火造成震动，简要阐述了震动产生的原因及危害。通过爆震传感器信号实现了闭环控制，从而对点火前角度发生调整，使之能够正常进行运作。

发动机；爆震；爆震传感器；点火提前角

目前，我国的在用汽车大多数还是采用汽油发动机或柴油发动机。随着汽车尾气对大气的影响，机动车的尾气排放显得尤为重要。各个部门都在采用不同的方式进行“降霾”。例如柴油机已经逐步采用了高压共轨技术，采用更为先进的燃油控制系统。汽油机对尾气的控制要求，也在不断地升级，除了在汽车排气系统上做好催化、转换外，还在点火系统进行优化。为此，对现代采用电控系统控制的火花塞点燃气缸内压缩气体的点火控制方式进行介绍。

四冲程的汽油发动机，在做功行程之前已经完成了进气和部分行程压缩。在压缩接近上止点时，点火系统依靠气缸内的火花塞点燃气缸内的混合器，此时活塞继续上行，将剩余行程走完。将点火开始到活塞运行至上止点这段时间，曲轴旋转的角度称之为点火提前角。如果点火过早，会产生以下现象：①启动汽车时，发动机转动发沉（启动困难）；②怠速时，发动机抖动，有停机现象；③急加速时有敲缸声，随着转速的增加，声音偏大。④着车后，使用过程中，发动机水温高。⑤发动机震动，启动时会出现反冲现象，严重的甚至会引起发动机反转。……