殷志锋

（吉林铁道职业技术学院，吉林 吉林 132000）

在现代的社会主义经济建设中，铁路建设仍然是一个需要持续下去的工程。因为我国经济发展速度越来越快，对于铁路建设的技术上就有更高地要求。作为铁路建设工程的重要组成部分，铁路隧道隧道建设施工是铁路建设的关键所在。因为铁路工程工程质量关系到铁路运行的安全性，关系到所有建设人员在施工过程中的生命安全，在施工过程中，围岩的稳定性是隧道施工设计的关键。为了减少围岩对于隧道建设施工的影响，需要合理利用围岩进行隧道施工。所以在现代的铁路隧道施工前，应该做好对于地质的勘察报告并且做出相应的分析，从而达到合理利用围岩在隧道施工建设过程中的作用。

1 关于隧道施工围岩技术的探讨

在现在的很多铁路隧道施工中，围岩的不稳定性是隧道施工中常见的一种地质情况。如果没有合理运用正确的施工方法，就极其容易造成隧道坍塌因而造成意外事故的发生。所以，为了更好保障隧道施工的安全性，就要对于隧道内的施工环境进行准确的地质勘察，并且针对不同的地质情况进行相应的分析与探讨。所以针对围岩的不稳定性，就需要合理利用周边的地质环境，根据研究分析之后的数据进行开挖、支撑、排水的方案，并且依据各种有针对性的施工方案进行合理的技术应用，从而避免在施工过程中出现坍塌。

2 以围岩隧道施工基本方针为基础的施工技术应用

（1）保护围岩及相关的技术应用。在现代的施工中，很多时候都是采取保护围岩的方法来作为围岩施工技术的重要基础，因为在施工过程中，只有做到对围岩的保护才能更加实现施工过程中的安全性，才能减少施工过程中坍塌事故的发生。但是，在传统的隧道围岩施工过程中，很多时候都是对已经开挖的围岩进行保护，但是并没有对没有开挖的围岩进行保护，这就导致了预防措施不到位，从而导致一些没有预料到的事故发生。其实，要想在隧道围岩施工中更好地提高效率、减少意外伤亡，对于没有开挖的围岩进行保护是很必要的，这样能更好预防因围岩地质条件改变而造成意外事故的发生，从而保障人与设备的正常运行，保障工程顺利的进行。

（2）加固壁侧提高围岩的稳定性。在现代的隧道围岩施工中，对于壁侧加固是一项重要的内容，其对于隧道围岩施工的进行具有很大的意义。在进行隧道围岩施工的过程中，应该把保障壁侧稳定作为重点开展围岩施工技术管理工作的重要内容。因为隧道施工很多情况存在着不确定性，所以这就要求在开挖前需要进行良好的技术处理，以便能在了解围岩特性的时候更快掌握到技术要点。所以，在加固壁侧的时候，就要巧妙利用围岩的弹塑性来固定围岩避免出现松动，同时合理地利用支撑剪力的计算数据进行合理的技术操作与应用。除此之外，还需要利用现代的加固技术进行对围岩的固定，最大限度地减少坍塌事故的发生。

（3）以稳定基脚为基础进行隧道围岩施工技术分析。在铁路隧道围岩施工中，对于地质的稳定性做了很高地要求，需要达到对保障机制的稳定性的合理落实。因为如果在隧道围岩施工过程中因为基脚不稳定而造成隧道坍塌，就会严重影响到对隧道施工的进度。所以，为了更快完成隧道围岩施工，就要更加注重基底剪切面和支护下沉、变形等问题的预防，采取有针对性的方法对围岩的结构稳定性做出合理的解决方法。所以说，在进行隧道围岩施工的时候，通过机脚强化技术的运用使得支护结构与地基接触面增大，从而提高机脚的稳定性。因此，在现代铁路隧道围岩施工中应该更注重相关施工技术的管理和控制，通过有针对性的方法去提高隧道施工的质量。

3 积极采用新技术、新材料、新工艺，追求科技创新

因为现在社会普遍倡导创新，所以在铁路隧道围岩施工的过程中，也应该积极使用新技术、新材料、新工艺，以求达到施工标准化和规范化，促进施工的更加美观一点。例如在进行隧道通风设计的时候，可以装一些保温材料及通风装置系统，这样既美观又有很好的实用价值，从而有效延长隧道的使用寿命。

4 结语

因为我国正在不断的发展与进步，所以对于各行业的发展都需要做到精益求精。即便我国的铁路隧道围岩施工技术已经取得了不错的成效，但是还需要推崇更加优化的施工方法。不仅仅是对于工程进度的尊重，也是对于我国的发展贡献了动力。所以，在今后的施工过程中，一定要制定更加合理的施工体系，减少不必要的伤亡，推动我国隧道施工技术的进步，更好地满足社会需求。

［1］张清.铁路隧道围岩分类的专家系统［J］.地道学报，1989，（6）.

［2］谭俊玲.全站仪遥测技术在乌鞘岭铁路隧道围岩变形监测中的应用［J］.现代隧道技术，2004，41（4）.