原油运价涨跌互现成品油运价波动上升 汪叶 丁雨恬

主要受伊拉克、尼日利亚等增产影响，欧佩克9月份原油产出创新高。俄罗斯最近两个月的原油产量连续刷新后苏联时代最高纪录。本周美国能源机构数据显示，8月份原油产量环比增长5.1万桶/日，为3月以来的首次增长。布伦特原油现货价格本周四报46.33美元/桶，較上期下降8.8%。全球原油运输市场成交增多，运价涨跌互现，综合水平向上。11月3日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指数为981.69点，上涨13.0%。

超大型油轮

本周，运输市场运价小幅下探后恢复至月中高位并横盘震荡。11月份波斯湾货盘预计将非常充沛，运价或将进一步推高。西非市场货量充沛，运价同步上提。周四，中东湾拉斯坦努拉至宁波26.5万吨级船运价报WS65.56，较上期上涨17.6%，5日平均为WS62.23，环比上涨2.2%，等价期租租金（TCE）约3.8万美元/日；西非马隆格/杰诺至宁波26万吨级船运价报WS66.88，上涨7.4%，5日平均WS65.26，上涨1.5%，TCE平均4.6万美元/日。

苏伊士型油轮

运输市场成交增多，运价稳中有降。西非至欧美运价基本保持上周水平。一艘13万吨级船，西非至地中海，11月15日货盘，成交运价为WS62.5。由于成交不足，黑海至地中海运价从WS80（TCE约2.0万美元/日）降至WS70（TCE约1.3万美元/日）。波斯湾至地中海运价范围上升在WS45至WS50。波斯湾至印度运价保持WS75～WS80。中国进口来源包括红海、波斯湾。红海的11月下旬货盘已有成交。

阿芙拉型油轮

运输市场成交低稳，运价跌中有涨。欧洲短程航线低迷，跨地中海运价维持在WS60下方，TCE约4000美元/日；北海短程、波罗的海短程运价分别跌进WS90和WS60，TCE约1.1万美元/日和0.9万美元/日。……