高永亮 雷跃捷

【摘要】互联网、移动互联网及各类新兴媒体的迅速兴起和普及引发了传媒格局前所未有的变革，本文详细分析了移动互联时代交通广播面临的挑战和困难，并从导向、内容、技术、经营、体制机制几个方面提出了解放交通广播“生产力”、开创交通广播事业发展新格局的可行性建议。

【关键词】交通广播网络侵权新媒体技术产业渠道

1991年全国第一家交通广播——上海人民广播电台交通信息台成立，在接下来的25年中，随着社会经济的发展，机动车保有量迅速增加，交通广播异军突起。无论是知名度、美誉度、影响力还是经营创收，交通广播在全国各地各类广播频率中首屈一指。近年来，互联网、移动互联网及各类新兴媒体的迅速兴起和普及，引发了传媒格局前所未有的变革。与其他媒体一样，交通广播在内容生产与传播、广告创收、经营管理等方面，正在面临一系列挑战，主要表现为：

第一，特有的交通路况信息资源优势正在削弱。

长期以来，各地交通广播大多与当地交警和交通管理部门保持密切和良好的合作关系，并从这些相关部门获得权威、及时、准确、翔实的各类交通路况信息，这是交通广播特有的信息资源。正是凭借这些特有的甚至是独有的信息资源，交通广播满足了车上人群的收听需要，从而赢得了大量听众，也因此成就了交通广播独特的地位、品牌和影响力。但近年来，高德、百度等一些互联网企业运用大数据、全球定位系统（GPS）等技术或装置通过与相关企业或个人车主合作，也能获得大量交通路况信息。……