李金聚

摘要：为了进一步优化和完善铁路隧道明洞门的设计理论，文章通过分析明洞门在各个失效模式下的可靠度指标和分项系数，从而对其可靠度进行研究。研究认为由于现有设计理论计算模式较为保守，基于上述模式的明洞门可靠度指标较低，因此把明洞门和隧道结构结合在一起進行三维分析，可进一步优化明洞门的计算模式和设计理论。

关键词：明洞门；可靠度；分项系数；翼墙；铁路隧道；失效模式 文献标识码：A

中图分类号：U451 文章编号：1009-2374（2017）03-0112-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2017.03.049