平衡压差解卡法在渤海油田井下作业中的应用
2017-03-29吴子南司念亭龙江桥陈钦伟石张泽
海洋石油 2017年1期
关键词:作业
吴子南,司念亭,龙江桥,唐 兵,陈钦伟,石张泽
(中海石油(中国)有限公司天津分公司,天津 300459)
平衡压差解卡法在渤海油田井下作业中的应用
吴子南,司念亭,龙江桥,唐 兵,陈钦伟,石张泽
(中海石油(中国)有限公司天津分公司,天津 300459)
井下作业中,起管柱提不动时一般采用对防砂段以上管柱进行切割,起出切割点以上管柱后再打捞防砂段生产管柱,因打捞的不确定性,导致修井工期延长而增加了费用。此文通过对井下状况的分析,认为生产层封隔器上下的压差产生的吸附力是主要的原因,通过打开井筒与地层通道,解除地层对井筒管柱的吸附压差,成功打捞,节省了工期和费用,为以后类似解卡的井下作业提供了借鉴。
解卡;平衡压差;吸附力
渤海油田大部分油井实行分层开采,且随着开发生产的不断深入,存在着大量地层压力系数较低的井,有的井由于管柱深达三四千米,管柱自身吨位较大,再加上亏空层位产生较大的吸附力,导致生产管柱往往提不动[1]。常规的做法是对防砂段以上管柱进行切割,起出电泵机组及切割点以上管柱后再打捞防砂段生产管柱[2]。因打捞具有不确定性,耗费工期、费用往往巨大,同时也限制了油井的及时复产。本文介绍通过打开井筒与地层通道,巧妙的解除地层对井筒管柱的吸附压差,节省了打捞工期和费用,让油井及时复产,实现了油田降本增效的目的。
1 技术简介
1.1 传统解卡处理技术
油井生产管柱长期生产,由于水质或者微生物影响而产生结垢沉淀导致管柱卡阻,或者由于油井出砂导致井下作业时原井管柱提不动,而防砂段分层越多,卡阻的几率越大[3]。……
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