央视网消息：作为全球最大的建筑市场，美国一直都是工程承包商最为关注的地区，然而美国的项目要求规范、准入门槛高，中国建筑企业很难在美国中标大工程。不过，近些年，中建美国公司不仅得到了很多当地的大项目而且屡获美国建筑大奖，他们是怎么做到的呢？

作为地标性建筑，美国新泽西市普拉斯基高架桥经常出现在影视作品中，曾被称为大纽约地区最美的大桥。普拉斯基高架桥日车流量近八万辆，是当地的交通枢纽。然而这座大桥在建成85年后，年久失修、危机四伏，作为文物级建筑，新泽西市政府要求在改造施工的同时保持历史风貌，并且不能对日常交通造成大的干扰，再加上这座大桥横跨3个城市、2条河流、1条铁路和多条高速公路，施工难度极大。

项目工程师 莫妮卡•洛佩兹：这是在一个老的铁桥上重新铺设桥面，都是老部件，所以必须要很小心地处置确保不损坏它们，同时还得时刻注意工作环境，工程处在一个复杂的公共环境中，施工同时要保证不影响公众，不是个容易的事。

本地化经营 业务年均增长超40%

事实上，进入美国市场32年来，像普拉斯基高架桥改造这样的项目，中建美国公司已经承接很多次。他们承建的纽约洋基体育场火车站、纽约亚历山大—汉密尔顿大桥改扩建、纽约布鲁克林火车站等工程还多次获得美国和纽约市的建筑大奖。近十年间，中建美国公司的经营规模保持了年平均40%以上的增长速度，累计新签合同额超过35亿美元，约合240.8亿人民币。……