多元信息融合的交通干线地质灾害快速应急与监测技术研究
2017-03-28武继峰
测绘学报 2017年8期
武继峰
1. 西安科技大学测绘学院,陕西 西安 710054; 2. 长安大学测绘与空间信息研究所,陕西 西安 710054
多元信息融合的交通干线地质灾害快速应急与监测技术研究
武继峰1,2
1. 西安科技大学测绘学院,陕西 西安 710054; 2. 长安大学测绘与空间信息研究所,陕西 西安 710054
随着我国高速公路、铁路等交通干线飞速迅猛发展,沿线地质灾害的危害也日益突显出来,地质灾害的发生严重制约了国民经济建设及社会发展。通过开展地质灾害研究,解释灾害发生机理、时空分布、活动规律及灾害间的相互关系,为科学预测预防地质灾害提供理论基础;通过实施应急监测,快速获取灾害信息,为抗灾救灾和应急救援提供预警和决策支持;通过灾害跟踪监测,及时掌握灾害发展动态和发展趋势,捕捉次生灾害等风险隐患,为灾害的发生提供预警预报。
本文以大地测量技术为出发点,探讨多学科多领域前沿科技融合,集合地质、地球物理、遥感、地理信息系统等科学,应用低空摄影测量、机载激光雷达、高分辨率遥感等技术,以福建交通干线示范区为基础,提出了一系列适用于交通干线特殊地质条件的监测手段与方法,为今后周期性巡查、评价、监测及突发性地质灾害快速应急、安全排险等决策提供服务。本文主要内容与成果包括:
(1) 研究并构建了适合交通干线地质灾害监测的低空摄影测量系统;通过对影像匹配关键技术进行研究,提出了一种基于Harris与Forstner算子辅助SIFT算法的影像匹配策略,成功获取了交通干线地质灾害示范区的高精度航空影像和规范的DOM、DEM等系列成果,为地质灾害应急巡查与监测提供基础影像资料库。……
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