李波+李厅

摘 要：满堂支架法现浇预应力混凝土连续箱梁在桥梁工程中是一种较为常见的施工方法，作为现浇箱梁施工的一个关键工序，支架搭设必须具有足够的安全性，因此对满堂式支架的各层次进行详尽合理的布设显得尤为重要。文章结合碗扣式满堂支架在石首长江大桥SS-4标高基庙互通B匝道现浇箱梁施工中的成功应用经验，浅析碗扣式支架的布设及施工在安全控制方面的相关要点。

关键词：碗扣式满堂支架；布设；安全控制

碗扣式满堂支架施工是石首长江大桥SS-4标高基庙互通B匝道桥一重大难点工程。具体的工程施工中，工程具有难度大、施工压力大和施工要求高等特点。为了迎合工程对碗扣式满堂支架施工布局设和荷载计算的情况，需要结合工程的基本情况，分析支架架设方案和支架施工安全控制措施等内容，为提升桥梁工程质量和安全奠定基础，具体内容如下。

1 桥梁概况

石首长江公路大桥项目SS-4合同包起点桩号为K73+888.5，终点桩号为K86+462.525，建设里程为12.57公里，设计速度为100公里/小时，路线从标首至石首东互通之间的部分采用六车道标准，路基宽度为33.5米；路线的其他部分采用四车道标准，路基宽度为26m，沿线主要有大中桥11座，全长5560.5m，匝道桥长1125m，施工项目包括：全线的路基、路面、桥涵、附属区场平等土建工程的实施。高基庙互通为本标段的标尾，上跨江南高速，下穿蒙华铁路，为变异Y型连续梁结构，该段地质多为农田、农村建筑。本互通实现潜石高速与荆岳高速的连通，本立交交叉方式是B、C匝道上穿荆岳高速，其中B匝道桥上跨宜岳高速，桥梁全长312m，布置形式为4×25+（30+35+35+30）+3×25m。本桥（30+35+35+30）m为预应力混凝土连续现浇箱梁，采用满堂支架法施工。

2 支架架设方案

2.1 总体方案

具体碗扣式支架施工中，需要严格的按照施工规范，合理的展开施工。本工程中选择φ48×3.5mm的碗扣式支架，且搭设主要选择统一布置的方式。此外，桥梁施工中，合理地对纵向、横向的剪力进行控制，均选择水平剪刀撑的方式，且所选择的位置为碗扣式支架的4.8m处，达到剪力平衡的目的。再对架体进行控制，通过添加可以调整的底座和顶托等，保障支架的功能性。对于横向部分，横向分配梁箱室底板处采用I10工字钢，再辅以10×15cm的方木，将其置于翼板处。再结合上一步施添加顶托，实现对底板的调整，促使底座的性能可以得到保障。完成后，将规格为10×15cm的方木在使顶托上均匀铺设，具体的铺设方式是以纵向，具体的间距为30cm，且翼缘板和横隔梁采用优质的木模，其具体的规格为1.5cm，翼缘板及横隔梁侧模采用15mm厚优质木模，翼板底部存在斜坡，顶托与横向分配梁连接处处在缝隙，通过镶砌木楔子填补缝隙保证受力均衡。支架搭设高度0～9m。

2.2 架设方案内容

2.2.1 基础处理方案。受到沉降因素的影响，可能会导致支架的性能和安全受到影响。为了保障碗扣式满堂支架的性能，需要综合的对地基进行处理。具体的地基处理，需要结合墩身的情况，先两个墩之间的厚度约为0.4m的表层土进行挖出，运用碾压机完成对其的压实，在填筑相同厚度的碎石，碾压完成后，选择强度为C20的混凝土进行浇筑，使之成为碗扣式满堂支架的基础，其具体的厚度為0.2m。此外，为了避免积水的产生，可以在沿桥方向，进行排水沟的设置。

2.2.2 支架方案。（1）确定组装顺序。首先，需要对支架的具体的组装顺序的进行解读，在按照既定的组装顺序展开支架装置施工。具体组装中，需要注意同向向两边同时推进，确保支架安装的简便性。（2）支架加固。受到工程条件和施工因素的影响，可能会导致支架出现倒伏的现象，影响桥梁工程的安全。故此，需要合理地对剪刀撑进行添加，本工程主要选择与支架4.8m处，进行剪刀撑的设置。设置完成后，通过钢管和扣件锁对其进行固定，保障支架稳定性。（3）支架调整。具体的支架调整，需要合理的对支架的高度进行控制，且分别对立杆整高和顶托进行调整。

3 支架施工安全控制措施

3.1 施工准备

（1）强化对施工材料的检测检验工作，避免施工原材料的质量问题发生；（2）清晰碗扣式满堂支架的各类材料和配件种类等，且做好备用设备的准备工作；（3）脚手架的架设，需要保障其架设的场地环境压实度、平整度和排水效果等得到保障；（4）脚手架的安装，要根据工程的安装指标和安装标准展开，并根据桥梁工程的基本要求，对安装效果进行验收； （5）施工中，如果出现地基高低差过大时，需要合理地对脚手架进行调整；（6）验收合格后，合理展开相关放线定位工作。

3.2 支架搭设及使用

（1）在脚手架使用前，需要结合工程的安全需求，展开相关安全知识普及和安全检查工作，且贯穿与整个施工流程。（2）具体碗扣式满堂支架施工中，需要合理地对韧性梯道进行设置，并合理地对护手、安全网等进行添加，提高施工安全系数。（3）先对支架的稳定性和牢固性进行测试，测试合格后，施工人员着安全帽、防滑鞋等展开施工。具体的施工中，需要保障剪刀撑和杆件的垂直、水平度得到控制，并严格控制结构间的连接稳定性。（4）起重指挥站，需要能够对整个施工区域的基本情况进行观察，并选择有效的信号完成指挥工作。且具体的吊装过程中，需要严格按照施工标准展开。完成后，对所有扣件进行检查，避免安全隐患。（5）脚手架应用，做好相关构件的检验工作，判断是否存在松动的情况、分析立杆的沉降和垂直偏差情况等因素，综合提升施工的安全系数。（6）具体的梁、板浇筑，合理的对混凝土泵送进行控制，浇筑过程中，需要保证浇筑的速度和混凝土的质量。同时，需注意浇筑过程中，支架受力状态，达到规避安全隐患的目的。（7）对于穿线特殊气候的影响，为了规避风险，需要停止作业。（8）具体的施工中，需要合理的对安全网进行添加，保障支架施工的安全。另外，需要合理的对施工区域做好警示工作。

3.3 支架拆除

支架拆除时设专人指挥，施工人员统一有序进行，并配好相应的安全防护用品；地面应设围栏和警示标志，并派人看守；有六级以上的大风和雨天时停止脚手架的拆除作业。

箱梁混凝土强度达到《混凝土结构工程施工质量验收规范》中混凝土强度的有关规定。方可拆除支架、完成现浇箱梁的施工。拆除施工前由项目部组织对支架进行全面检查批准后方可实施拆除作业；碗扣支架拆除前现场工程技术人员对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底。

拆除顺序：严格按照工程的拆除顺序展开施工，合理地展开支架拆除作业，支架拆除过程中，需要避免暴力强拆的情况存在，重视对支架的保护工作。此外，拆除作业过程中，需要尽可能地减少现场人员和车辆的流动，避免支架对行人和车辆安全造成不利影响。拆除完成后支架，需要通过吊装设备对其进行运送。再由相关工作人员，进一步对支架的构件进行分类处理，再完成对支架的清洗和贮存，待下一次运用。

4 结束语

桥梁工程交通线路的重要组成部分，是有效衔接两个断面的基础，为了探究分析桥梁施工中碗扣式满堂支架的搭设与施工安全。结合具体的桥梁工程实例，详细对碗扣式满堂支架的搭设方式和基本内容进行阐述，再根据具体的施工中的情况，对施工准备的具体流程进行控制，有效提升桥梁工程的质量与安全。

参考文献

[1]江正荣.建筑施工计算手册[M].中国建筑工业出版社，2013.

[2]高秋利.碗扣式钢管脚手架施工现场实用手册[M].中国建筑工业出版社，2012.

[3]余宗明.脚手架结构计算及安全技术[M].中国建筑工业出版社，2007.