周 攀，孙慧芳，邓 磊

(国网新源控股有限公司技术中心，北京 100073)

随着水力设计水平的逐步提高，越来越多抽水蓄能电站输水管路采用一管多机的布置形式[1]，为了校核机组过渡过程计算，确保同一流道机组同时发电运行的安全性，需要对一管多机并列运行的机组进行负荷干扰试验。当进行水力干扰试验时，由于一台号机组导叶、球阀快速关闭，导致同一流道内的另一台机组球阀前端压力的急剧上升，因此会造成该机组出力上升。

调速系统作为水电站最重要的辅机之一，负责控制机组导叶开启、频率控制、负荷调整和工况转换等重要任务，其控制策略的可靠性直接影响机组的安全稳定运行[2]。本文主要探讨调速器不同控制策略对同一流道机组负荷干扰试验的影响。

1 试验条件

下面以浙江某抽水蓄能电站为例介绍调速器处于不同的控制模式下进行负荷干扰试验时，机组负荷变化受到的影响。

1.1 电站参数

电站引水输水管路采用一管两机，尾水输水管路采用一洞两机的布置形式，电站主要参数如表1所示。

1.2 导叶关闭规律

水轮机方向运行时导叶关闭规律设计为2段，拐点为58%；其中第一段关闭时间为8.7 s；第二段关闭时间56.9 s。

现场实际导叶关闭规律测试结果如图1所示。

表1 电站主要参数表

图1 导叶水轮机方向时间规律测录图

实测拐点为56.67%；其中第一段关闭时间为8.67 s；第二段关闭时间64.59 s，满足设计要求。

1.3 设计保证值

根据调节保证计算，在考虑压力脉动的情况下，计算了在一管双机负荷干扰情况下的过渡过程保证值，并对机组功率摆动情况进行了测算，主要参数见表2所示。……