海洋领域取得的如此多令世界瞩目的成就，应该赢得公众更多热情的掌声。

海洋领域取得的如此多令世界瞩目的成就，应该赢得公众更多热情的掌声。

2016年对中国航天事业而言绝对说得上是一个丰收年。中国新一代大型运载火箭长征五号在海南文昌航天发射场首飞成功，一举跨入全球“最强壮”火箭行列；神舟十一号载人飞船成功起飞，神舟十一号与天宫二号成功实现交会对接，航天员入驻“天宫”30天后顺利返回地球，实现了我国航天载人史上的又一次跨越；除了载人航天领域，无人探测器也将前往木星和火星，开拓人类对太阳系行星的认知领域……中国航天事业的蒸蒸日上引来了全社会的高度关注，关于航天的信息在各大媒体随处可见，上到中央政府、下到市井百姓可谓无人不知，无人不晓，街头巷尾谈论得也是津津乐道、激情澎湃。

相比航天领域的热闹和引人关注，海洋领域虽然也捷报频传，但公众和媒体的关注和掌声却显得有些稀疏。同样是在“十三五”开局之年的2016年，中国4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船——“探索一号”科考船结束TS01-01航次，首航凯旋。本航次是我国在万米深海进行的第一次深潜科考尝试，为最终全面实现我国的万米深潜迈出了具有重要意义的一步。它的成功缩短了我国与美、日、英等世界海底深渊科考先驱国家在万米科考能力上的差距，标志着我国的深潜科考开始进入万米时代。12月20日，我国自行建造的第一艘极地科学考察破冰船拉开了新船建造工程的序幕。