韩静

面对各种变革带来的历史性交汇和一个个稍纵即逝的领跑机遇，营口沿着科学发展观的轨道强力启动，并在行进中不时传出厚重的声响，这声响传递出辽宁老工业基地失却已久的豪迈，也传递出东北老工业基地振兴的春雷。

2017年2月10日，辽宁省政府新闻办召开“四个着力”推进情况系列新闻发布会，辽宁省发改委、商务厅介绍“一带一路”建设战略情况时提出，《中国（辽宁）自贸试验区总体方案》已经正式上报国务院，按照理想预期，上半年，作为辽宁自贸试验区三大片区之一的营口有望正式揭牌。

同时，辽宁省商务厅表示辽宁将申请设立营口综合保税区，强化口岸贸易、转口贸易和国际物流服务功能，并加速多式联运海关监管中心建设，推动营口开展欧亚陆铁联运和海铁联运，增强物流企业国际竞争力。

可以想象的是，一旦自贸区审批通过，营口又将迎来新的发展机遇，外向经济将助推营口贸易走向新征程，而区域发展的利好也将带动客流和货流的集聚，营口港口经济的景气和盈利能力必将引来双升。作为东北最早的开放口岸和东北腹地最近的出海口，营口将迈开铿锵有力的步伐，走进自贸区新时代。

港助城兴 前程向海

审读营口，离不开记忆与叙述。翻开厚厚的地方志书，港口犹如一条绵长的生命线，注脚了营口这座滨海之城的发展腾飞。1861年开埠后，营口便成为当时东北最早的对外通商口岸，在漫漫历史长河中，港口的变迁，既写下了熙熙攘攘汇于其间的荣耀光辉，也留下了东北老工业基地的衰落和无奈——颠簸不破的，还是那一句“港口兴，则城市兴；……