作者 易建涛

有人开玩笑说，现在在一些大城市的街头每天都能看到“彩虹”。这或许就是对于共享单车进入白热化竞争状态的最直观描述。从最开始的小红车，再到小黄车，然后又有了小蓝车、小绿车。颜色逐渐增多，共享单车也扎堆出现在街头各处。

众多市民出行时，发现共享单车真是方便，用手机一扫码就能骑走，走到哪里一锁车，停放无忧。很显然，共享单车一出现，首先受益的是要解决最后三公里路程的出行者们。不过在各种共享单车跑马圈地的疯狂竞争中，使用者们也逐渐有了一些担忧，比如从几十元到几百元不等的车辆押金，还有各种充值返现优惠，注册了多个共享单车APP之后，发现自己在共享单车上的支出高达上千元。也有的使用者发现，经常会在路上走得很累时，发现前方有一辆共享单车，兴冲冲跑过去，扫码准备骑走，有可能是车胎没气了，又或者有一边脚踏板不翼而飞了。

我自己在骑共享单车的时候就遇到过好几次这样的问题，最后只能是提交车辆故障，然后再去找别的车。其实我也发现过有更糟糕的现象，有一次我准备骑一辆共享单车，想要扫车身上的二维码，发现二维码居然被人用硬物给磨掉了，再想到车头看看数字标牌，发现居然也没磨掉，不管是出于什么目的，这显然是故意为之。也难怪有人说，共享单车的出现是对国民素质的一次考验。

看车满大街的各种色彩的共享单车，大家第一感觉或许就是在这样的竞争中，最大的赢家就是消费者们，一方面会看到越来越多设计在更新换代，为了更好骑，外观更炫酷而不断改进的共享单车，一方面也看到，各平台在不断降低骑行费用，找各种理由开放免费骑行时段。……