当前，“中国制造2025”“德国工业4.0”等多个国家的制造业规划正稳步实施，推动着制造业转型升级。与此同时，贸易保护主义、贸易壁垒在世界多地出现了抬头趋势。在这些复杂的背景下，全球制造业格局将出现哪些新趋势？中国将在其中扮演怎样的角色？企业又该如何更好地应对不断变化的制造业格局？在中国发展高层论坛2017年会上，多位中外企业家就此进行了讨论。

中国中车集团公司总经理奚国华认为，全球制造业发展趋势正呈现出新“四化”特征，并逐步重构着全球制造业产业格局，“一是壁垒化。贸易投资保护主义抬头，人才、商品、资本自由流动壁垒愈发明显。二是智能化。制造业传统竞争优势正在消失，‘互联网+制造业深度融合，塑造经济发展的新动力。三是梯队化。高端制造业逐步向发达国家回流，低端制造业向发展中国家分流，全球制造业分工竞争的态势正在加剧。四是多极化。各经济体对全球价值链的依赖程度提高，全球价值链被发达国家垄断的局面正逐渐被打破，价值链重构步伐不断加快”。

中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣则从航运数据角度，证实了奚国华的部分观点，“制造业在全球空间布局逐步多元化，在发展中国家之间也出现了梯度转移现象。全球集装箱海运量已经可以证明这一点”。

随着制造业发展格局变迁，产业溢出效应更加显著，制造业与其他行业的融合不断加强。许立荣对航运业受到的影响感同身受：“制造业在全球布局调整将深刻影响着全球航运布局。……