贺云霞

摘 要：为了满足我国高速铁路工程的工作需要，进行信号系统体系的健全是必要的，为了达到这个目的，需要从铁路信号整体架构体系出发，做好信号系统的整体网络安全分析工作，这涉及到列车运行控制模块、整体监测模块、无线通信模块等方面，该文旨在解决常见的高速铁路工程运作问题，确保信号系统的安全性，提升其管理应用效益，满足现阶段工作的要求。

关键词：高速铁路；高铁信号系统；信息网络安全；软件定义网络；新型铁路信号系统

中图分类号：TP393 文献标识码：A

SDN高速铁路信号体系是一种新型的软件定义网络模式，这种模式与高速铁路信号系统网络的安全性密切相关，为了提升高速铁路工程的工作效益，需要做好信号安全数据、分散自律调度集中网络等的管控及隔离工作的要求，从而实现对网络流量的统一性管理，这都离不开统一性控制器的应用，做好整体设备的注册管理工作，确保安全通信访问控制工作的有效开展，从而实现该工程信号系统安全性的提升，降低网络安全管理复杂性。

一、高速铁路信号系统的网络安全性概念

1.高速铁路工程系统的网络架构具备可在线编程、集中管控性、统一安全性的特点，这种网络架构满足高速铁路工程的日常信号管理需要，有利于网络安全管理工作的稳定开展，这种模式比分散性网络管理具备更高的工作效率，通过对这种模式的应用及普及，可以解决高铁信号系统的网络安全性管控问题。……