殷允锋

摘 要：现阶段，我国各类城市中的道路路面沥青层结构正处于老化损坏的阶段，其养护返修工作正在接受着交通行业的新思维、新工艺、新工质及新装备等项内容的实施考验，依照我们国家各类城市中道路结构沥青表面的保养状况及其工艺特点的要求，概括总结了在当今重视生态保护及经济运行思维下的当代道路养护工艺类型，探讨了道路工程各个寿命期限及多类病害状态下各种养护工艺的特征及其在我国西部城市的运用效果，最终总结给出了以后城市中道路结构的沥青表面养护工艺的发展新要求。

关键词：城市道路；沥青路面；养护工作；特征及需求

中图分类号：U418 文献标识码：A

隨着我们国家经济发展的逐步加快，道路工程等城市最基本的功能设施的建造进程也在不断地深入。极佳的路面质量和安逸的行驾车行驶路况不但可实现人们高水平的平时通行需求，而且亦大大增强了整座城市的容貌和档次。沥青结构的路面以它极佳的通行品质，维修最高效、驾车感受最好、行驶噪声小、养护检修便捷性强等特点而被大力地运用到城市内的道路修建工程之中。现阶段，我国境内的大部分城市型道路已多半进入维护阶段，大面积的沥青型路面结构的养护工程正经受着史无前例的考验，充分彰显出养护工程量大、困难程度高、社会重视程度强等多类特征。所以，对当今的城市内沥青型路面结构的养护课题展开深入的研究具有很大的价值性。

1.城市内道路保养特征及实施原则

1.1 市内道路表面保养维修工作与其城市交通状况关联性很大

当今时期，我们国家城乡居民针对各类机动车的人均保有量已实现快速提升，其对城市内道路的整体运营能力造成了巨大的潜在型压力，城市内道路堵塞情况随时发生。在此类紧张形势下实施道路保养修缮工作，更在很大程度上增加了现有的交通运营压力，极为明显地阻碍了市民生活中必要的外出通行。而且在此条件下，由于城市内道路区域所处的地下结构中均布置着纵横交错的带有各类功能的管路和管线，并且此类城市中的功能性设施其系统庞大而繁杂，故在相关的道路施工作业环节中务必要格外关注对此类地下设施的保护工作，由此也极大地增高了对施工过程的安全和技术要求；再有施工工地及建设材料存放面积有限，因此在市内道路项目建设过程中对施工程序的安排及工程材料运送过程均需做出周密而严谨的实施规划，并且也被赋予了更高的施工质量要求。

1.2 城市内道路保养维修工程对城市生态环境的影响很大

在老路开槽、废料外运、加温调制沥青、工程装备施工等环节中必然都会造成相当的环境污染，比如固态粉尘扬起造成的污染、固体状废料造成的环境污染、排放废气造成的大气污染及噪音产生的气氛污染等多类状况，对附近居民的正常工作、学习及生活以及城市的整体幽雅环境和地面卫生会形成很大的负面影响。

城市内的道路是属于一类特殊的工程产品，修筑城市内的道路工程所需要的资源型耗费很多，其重点体现在工程建设所需成本高、对附近环境资源损害严重等诸多方面。当今社会强烈的环保要求及经济运作思维对城市内道路路面结构的保养检修工作给出了更为严格的控制标准。在具体的城市内道路表面结构养护工作中须大力增强道路表层翻修改造环节中对相关自然资源的利用效率，强力推行循环型资源利用思维及新型修造工艺；实施让道路结构改造和环境质量提升两方面双赢的工程建设方案，并且促使道路质量的提升和生态条件的改善相匹配；努力选取工程建设中新型的工艺和设备，从而大幅度提升道路维修工程的经济效益；广泛推行新式的绿色环保新工艺，创建旧路维修改造的技术新方案，夺取道路修缮工程的优异质量。

1.3 对于施工过程质量控制要求高

重点展现在施工工期、施工噪声、作业扬尘、交通干扰等几项内容上，目前在我国较多的城市当中，为了减小市内道路翻修工程实施过程中给市民日常通行带来的不利影响，均明确规定须占用夜间时间来实施有关市内道路的修缮维护工作。为了有效抑制工程施工中设备运转噪声的发出及其对白天给市内交通带来的不利影响，从2005年开始，我国南方部分一线城市的市政管理部门即着手广泛普及道路修缮的非开槽施工工艺，其大幅度降低了对城市主要路段的开挖频率。因为道路修缮工程中非开槽施工技术具备施工成本小、施工过程噪音低、关联不到市内交通及市容保护等特殊优势，所以，在针对有地下管路横穿过主干公路地段的道路工程施工，只要施工的工艺方案成熟，全部要选取顶管作业模式等非开槽型施工工艺。南方某城市过去某年对城市道路交通指示灯翻修改造的一百多个工程项目，整体实施了贯穿公路的顶管作业工艺，由此大幅度降低了工程施工给市内居民生活出行及道路交通带来的负面影响。

2.城市内沥青路面保养检修工作中常遇到的问题及处置策略

依托对长年的路政工作积累经验进行总结并实施广泛的工程实证调查可知，城市内道路沥青表面结构所发生的病害重点体现在如下几项内容上：开裂、车印、冒油、蹭光、板裂、下陷、坑窝、拥鼓等多类情况，其中的裂痕、车印及蹭光最为多见。其和当今城市中逐步增加的交通压力及沥青层路面修缮及保养护品质情况存在着极大的关联效果。欲摆脱和防止上述路面结构的病害情况，可选取如下若干种路面沥青结构的养护手段：

针对路体沥青表面结构的防控型养护模式是指在其路面没有出现在结构上损害之前，为完整地维护路面结构的极佳的组成状况，增长未来沥青路面可能发生损坏的时间，增大沥青路面的服役周期，在不提升路面结构负荷能力的条件下，在合适的时间内，选取恰当的技术手段来改进路面结构的功能形态，强化路面服役质量。

（1）雾封保护层是属于一类把乳化沥青稀释液或特制路面保护剂洒布在现有沥青路面上的预防性养护技术。包括改善路表状况，增强密水性的普通雾封层和能够对老化路面进行再生的含再生剂类雾封层，雾封层可在新路通车2～4a或大修后1～2a使用，适用于交通量较低、行驶速度较低，路面有轻微或中度的松散、裂缝，路表沥青老化但抗滑性较好的城市道路上，不能用于修复车辙或损坏严重的路面。

（2）稀浆封层是由适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）、乳化沥青、外掺剂和水为材料，按一定比例拌和成稀浆状，摊铺、硬化、成型后起到封层作用的一种路面结构。使用前，应对原路面的裂缝坑槽龟裂拥包等提前修补或铣刨。

（3）微表处是在稀浆混合料中加入特殊的高分子聚合物和添加剂而形成的改性乳化沥青稀浆混合料摊铺在路上，形成8mm～12mm的路面处治层。与稀浆封层相比，其具有更好的抗滑阻力、抗磨耐久性和强度，更加适用于交通流量大、行驶速度高，具有细小裂缝、中度老化、松散、抗滑不足、轻度泛油和深度小于25mm的车辙等病害的城市主干道和快速路沥青路面的养护。

结语

综上所述，城市沥青路面的养护对提高沥青路面的使用性能和使用寿命具有重要作用，对城市交通和城市环境影响重大，适时合理的养护特别是预防性养护可以用较小的投入实现较大的经济和使用效益，因此在养护时应根据沥青路面的寿命阶段和病害程度，有针对性地选用养护设备、养护材料和养护技术，且同时注重对环境的保护和资源的利用。

参考文献

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