吕波

摘 要：小型工程船舶由于其经常性地停靠码头或其他船舶，通常会安装锚穴，将锚收存在船体以内。而锚链筒、锚穴的设计是一个复杂的三维变化问题，传统的利用木模拉锚实验来确定其最终位置的设计方法非常繁琐，采用Rhino三维软件辅助设计小型工程船舶的锚链筒、锚穴，能够大大缩短设计周期，节省设计成本。

关键词：锚链筒；锚穴；三维设计

中圖分类号：U674.3 文献标识码：A

Abstract：Small engineering vessels often dock at wharf or to other ships and are usually equipped with anchor recesses to store anchors within the hull. However， the design of hawser pipe and anchor recess is a complex three dimensional case， traditional design method which determines the final location by wooden anchoring model test is very complicated. This paper introduces the design of small engineering vessels hawser pipe and anchor recess with the 3D software Rhino and it is easy， accurate， shortens the design cycle and saves the design cost.

Key Words：Hawse pipe；Anchor recess；3D design

1 前言

锚链筒、锚穴是船舶锚系统的重要组成部分，是锚的收存装置。其中锚链筒位于甲板和锚穴之间，用于锚干的收存；锚穴位于锚链筒下出口和外板之间，用于锚爪、锚臂、锚冠等的收存。

船舶首锚的锚链筒一般设于首部的两舷处，其上端出口一般位于主甲板或首楼甲板上，下端出口一般位于首部的外板处，对于设有锚穴的船舶，锚链筒下出口位于锚穴顶板上。锚链筒的形式和结构与船型、锚机、掣链器的形式等有着密切关系。通常按照锚链筒与水平面的夹角大小可以分为陡峭式和平斜式两种，其中陡峭式锚链筒在起锚的过程中更容易将锚拉进锚链筒，因而应用更加广泛。

锚穴又称锚龛，是位于船舶首部两舷外板上的用于收存锚的龛状结构。对于客船、油船、港口船、拖轮、供应船及渔船等船型，由于其经常用首部停靠码头或其他船舶，此时突出于船外的锚容易造成码头或其他船舶的损坏，因此这些类型的船舶通常设置锚穴，将锚收存在船体以内。……