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福汽集团的巨轮会不会沉?

2017-03-18杨艳

家用汽车 2016年5期
关键词:汽车

杨艳

近日,福建省纪委监察厅发布通报廉小强正接受组织调查时,他的官方职位是“福建省政协文史和学习委员会副主任”。这个职位廉小强本人很少對外提及,并不被人熟知。

福汽发展呈抛物线趋势

2009年廉小强担任福汽董事长,一直到去年年中,时间长达6年。最初几年,福汽从低迷中有所回升,廉小强确立了其在福建汽车工业中的地位。

在廉小强时代,福汽由原来定位乘用车的东南汽车和定位商用MPV的福建奔驰,增加了两个板块,分别为定位中低端微面的福建新龙马和定位客车的厦门金龙。2013年和2014年揽入这两个板块,将福汽的汽车版图推向了顶峰。

2015年福汽集团开始走下坡路,东南汽车年销量只有7.61万辆,降至近年冰点;福建奔驰2015年销量为0.51万辆;新龙马年销量为1.12万辆,同比下滑53.79%。

北汽拯救不了的福建奔驰

近日,北汽正式收购福建奔驰35%的股份,成为北汽布局华南市场的重要一步棋。那么,面对福建奔驰低迷的市场销量,北汽又能否盘活福建奔驰拯救其低迷的市场销量呢?或者说,北汽入股福建奔驰,又能否拯救北汽自主低迷的市场销量呢?

在北汽集团旗下,除了独立乘用车品牌北汽幻速支撑着北汽旗下大半边天之外,北汽旗下的完全自主的北京汽车销量也不算出色,而北京汽车制造厂北汽福田和北汽新能源的销量更是惨淡。可以说,如果没有北京现代和北京奔驰等合资为其输血,曾经布局国内第四大汽车集团的北汽在乘用车领域,早都在自主阵营里淘汰出局了。……

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