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柴油加氢反应系统安全阀的选择

2017-03-13孟令玲王铁刚

当代化工 2017年2期
关键词:设备

王 煜,孟令玲,王铁刚

(中国寰球工程公司 辽宁分公司,辽宁 沈阳 111000)

柴油加氢反应系统安全阀的选择

王 煜,孟令玲,王铁刚

(中国寰球工程公司 辽宁分公司,辽宁 沈阳 111000)

柴油加氢反应是工业中改善油品性质的重要途径,具有高温高压的特点,装置不可缺少安全泄压的安全阀,其种类较多,在加氢反应系统中起到重要的保护作用。柴油加氢反应分为传统加氢反应和液相加氢反应,通过对传统加氢反应和液相加氢反应的对比,论述了这两种加氢反应部分安全阀的设置特点。

传统加氢反应;液相加氢反应;弹簧式安全阀;先导式安全阀

柴油加氢精制是炼厂提高油品质量的重要手段,主要用于生产满足标准的最终产品或满足下游装置对原料的需求。柴油加氢反应是指在给定空速的催化剂存在的条件下,在特定温度、压力操作条件下,原料油、混合氢通过反应器内催化剂床层,在催化剂的作用下,把所需加工的原料油中的氮、硫、氧等非烃化合物转化为相应的烃类的过程[1]。具有处理原料范围广、液体收率高、产品质量好等优点[2]。

1 加氢反应系统设置安全阀的必要性

加氢精制的特点是高温高压的操作系统,而安全阀就是对超压设备的一种保护措施,所以对于加氢反应体系,易超压设备的压力保护措施的计算与选择就显得尤为重要。常用的泄压装置有安全阀和爆破片。爆破片适用于造价较高、内部介质为粘度高或浆状介质、或粉末状、毒性较强、具有高腐蚀性或是化学反应将使压力急剧升高的设备、爆破片在使用一次后将不可重复利用,并且当爆破片(爆破后)必须将其所保护设备停止运行,因而,爆破片一般只应应用在非连续生产的间断生产过程。……

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