基于SPC的差速器壳机加工夹具的优化设计

2017-03-13莫易敏董济兴黄宗玲

数字制造科学 2017年4期

莫易敏，董济兴，冯立，张军，谢冲，黄宗玲

(1.武汉理工大学机电工程学院, 湖北武汉 430070；2.上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州 540057； 3.柳州五菱汽车工业有限公司，广西柳州 540057)

差速器是汽车的重要部件，其壳体的加工精度和加工质量直接影响差速器的装配精度和运动精度，进而影响其正常的工作。其中差速器两端外圆通过轴承与减速器耳孔相连，其外圆直径的加工精度直接影响轴承与耳孔的装配质量，合理的夹具结构不仅能提高差速器壳的加工精度，而且能保证产品质量的一致性。

在现代企业制造中，SPC(statistical process control)作为一种质量控制分析软件，是一种借助数理统计方法的过程控制工具[1]，通过SPC来对产品的加工工序进行品质监督，不仅可以方便地满足受控过程连续监控以及适时评价其过程能力的需要，还可以方便地揭示过程是否需要改进，有效地预防不合格品的产生，降低产品的不合格率，逐步提高产品的过程能力，因此被广泛的应用到企业的控制过程，其中工艺能力指数Cpk(process capability index)是SPC评价过程及改进方向和目标的重要指标[2]，目前，SPC系统广泛应用于汽车企业，帮助企业降低质量成本、减少异常波动、提高过程能力，实现预警式的产品质量管理，从而能够提高企业核心竞争力。