刘同木，张炜，曹永港，林冠英

（1.国家海洋局南海调查技术中心，广东广州510310；2.国家海洋环境预报中心，北京100081；3.国家海洋局南海维权技术与应用重点实验室，广东广州510310）

基于受力分析的落水人员漂移轨迹预测研究

刘同木1,3，张炜2，曹永港1,3，林冠英1,3

（1.国家海洋局南海调查技术中心，广东广州510310；2.国家海洋环境预报中心，北京100081；3.国家海洋局南海维权技术与应用重点实验室，广东广州510310）

介绍了一种基于受力分析的预报海上搜救落水人员漂移轨迹的理论方法。对落水人员进行受力分析，得出落水人员在风、波浪、海流作用下的漂移轨迹数学模型，利用龙格库塔数值方法求解漂移轨迹。通过48 h海上仿真人漂移试验进行验证，结果表明：落水人员理论计算漂移轨迹与海上试验实际漂移轨迹吻合良好，说明该理论计算方法可靠。同时，通过理论计算分析了波浪对落水人员漂移轨迹的影响，发现波浪对落水人员漂移轨迹的影响相对较小，但是考虑波浪的情况下更接近实际漂移轨迹，预报精度提高2.86%。

海上搜救；落水人员；漂移轨迹；风致漂移；受力分析；波浪影响

1 引言

快速、准确、动态地预测海上落水人员的漂移轨迹，可以大大缩小搜救范围，提高搜救效率，节约搜救成本，对海上搜救具有重要意义。国内外很多学者在海上落水人员漂移轨迹预测领域开展了大量的研究工作。目前，关于落水人员的漂移轨迹预测方法主要有海上试验方法和力学分析方法。海上试验方法引入风致漂移（leeway）的概念，风致漂移是指在风作用下物体产生的相对水流的漂移速度[1]。……