本刊记者|柴帆

本刊记者|王雯慧

食品保鲜的南瓜车与水晶鞋

本刊记者|柴帆

以人工制冷器的发明为标志的世界冷藏史为人类的未来开拓了积极广阔的前景。冷链物流的出现更是为食品保鲜和农产品运输带来了新的生机。

杨贵妃嗜食荔枝。经过晚唐诗人杜牧的演绎，世人一提到杨贵妃与荔枝，总会记起他的名句：“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。” 荔枝的最大特性便是不易保存，古代北方达官贵人为了吃到新鲜的荔枝，专门开辟了从南到北专运荔枝的“荔枝道”。

严耕望先生搜检宋代史料时，发现《舆地纪胜》中引旧志云：“杨妃嗜生荔枝，诏驿自涪陵，由达州，取西乡，入子午谷，至长安才三日，色香俱未变。《涪州志》云，七日到长安，不同。”我们且不管历史学家们所考察的到底是三五日还是七八日，总之，在当时百姓和文学家眼里，千里驰贡荔枝，只为博美人欢颜，成了唐玄宗滥用权力、荒弛朝政的一大表现。

明朝万历年间，诗人即有句曰：“六月鲥鱼带雪寒，三千里路到长安。”江南鲥鱼，六月天气，历3000里，运到北京，其所用工具，即“炎天冰雪护江船”的冰船。活动的冰箱冰船，不知始于何时，但知沿海渔民，早就在冬季藏冰，以供夏季出海冷冻鲜鱼，有名曰“冰鲜船”。

就像当初在地心说占据社会主要舆论时，哥白尼提出日心说一样，很多事情不是没有可能，只是当时的技术没有达到而已。倘若，唐玄宗与杨贵妃穿越到今天，再想吃到岭南运来的新鲜荔枝，恐怕再也没人会专门作诗讽刺一番了。……