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长安汽车 仍是中国品牌第一

2017-03-11

经营者·汽车商业评论 2017年1期
关键词:长安汽车轿车发力

小有惊险,但长安汽车依然稳稳地摘得2016年中国汽车品牌销量冠军。

长安品牌汽车总销量为1718126辆,同比增长11.7%,其中,乘用车继2015年突破百万辆后,销量达到1284535辆,增幅27.6%。

SUV是助力长安夺冠的主力。2016年,CS75、CS35两款走量车型的销量分别为209353辆和172712辆,同比均小幅攀升。

长城、吉利、广汽和上汽均有强势产品在这两个细分领域发力,长安能保持如此成绩,实属不易。特别是CS75,销量曾一度出现严重下滑,直到1.5T新车推出之后才有缓解。

年初上市的CS15后半年发力,累计销售77943辆,超出外界预期。7座SUV CX70火爆一时,全年共卖出80636辆。

整体而言,销售终端持续下沉,营销接地气是长安在SUV领域的法宝。

2017年,长安将推出CS55、旗舰车CS95等全新SUV,完善产品阵容,同时老款车型也有升级规划,如CS35的动力系统将全面升级。

与SUV的相对稳定相比,与诸多自主品牌一样,轿车可谓长安2016年之痛。战略车型逸动系列总销量为156372辆,同比下滑16%;悦翔系列下滑12%,销量仅有108422辆;睿骋更是悄无声息。

2017年,全新平台的轿车C301即将登场,搭载新动力系统的新逸动XT6AT车型也将开卖。作为自主老大,长安在轿车上的表现无论是对其长远发展,还是行业象征都意义不小。

长安两款MPV欧尚、欧诺2016年累计销量分别为118185辆和152607辆,表现不算突出。

值得一提的是,从大张旗鼓的“2000公里无人驾驶测试”,到硅谷自动驾驶中心成立,再到成为MTC成员,2016年长安在智能化领域表现突出。此外,其自主研发的2.0T和1.0T发动机相继问世。

营销方面,包括马拉松在内的赛事传播是长安2016年的重点,2017年它仍将继续。

《汽车商业评论》了解到,传闻已久的长安家族化设计语言将于新年春天发布,从其全新模块化平台上诞生的产品开始采用。

新車方面,长安将推出4款全新车型和15款年度车型,除之前提到的车型外,MPV凌轩以及纯电动汽车CS15也将上市。

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