何双 张寇

河北建工集团有限责任公司

浅谈市政道桥建设中的地基施工处理技术

何双 张寇

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市政道桥建设是城市基础性设施建设，不仅关系到城市的发展进步，还会对人们日常工作生活产生重要的影响。因此，市政道桥工程是极为重要的施工项目。在市政道桥建设中，地基的施工处理技术尤为重要，关系到道桥施工质量的好坏，因此本文以此为研究内容展开阐述，分析了道桥建设中的地基施工处理技术，希望能够促进我国市政道桥工程的发展建设。

市政工程；路桥建设；地基处理

1 路基路面排水

1.1 地面排水

在市政道桥施工中，路基路面排水技术是常用的施工技术之一。将截水沟与边沟设置在路边是常见的地面排水施工，同时也能够将排水管安装在地表上。在市政道桥高速或者等级较高的施工中，还要加强对排水设施的建设，做好铺砌防护工作。在高速市政道桥建设中，如果施工地段有水网穿过，通常情况下是逢沟设涵。但是随着施工技术的发展进步，在这方面的施工往往是重新布置道路两旁的灌溉系统，从而避免了建设排灌涵洞，在很大程度上提高了道桥地基建设的质量。

1.2 路面排水

对于路面排水来说，它的最终目的就是要把降水以最快的速度从路面范围排出。而路面排水施工可以很好实现这一目的，在减少降水渗入到路基内的同时，也可以有效地减少降水对路面边坡的冲刷。

1.3 地下排水

在地下排水中，渗透力式排水是其本质与根本。通常是采用带渗水管的渗沟来进行大排水量，其中渗井、渗沟、盲沟以及暗沟等都是渗沟的主要形式。在传统的地下排水系统中，反滤功能的土工织物是常用的手段。随着科技的发展进步，地下排水施工中已经应用了更合适的钢圈、滤布以及合成纤维的加劲软式透水管。

2 路基填土与压实

2.1 路基填料

在实际的道桥施工建设中，对于路基填料的选择应当根据相关标准规定的来进行，同时路基填料的最大粒径以及最小强度也要符合量化标准。在道桥建设中，路基上路床的填料限制条件是要保证高速市政和高等级市政路面以下30cm内路床填料的CBR值大于8，下路床及其以下填土同样有具体的要求和标准。如果在实际的施工过程中出现路基填料不符合要求的状况，就要按照相关规定来掺和粗粒料或者是利用石灰这样一些稳定性的材料进行处理。

2.2 路基压实

在路基压实施工中，大吨位的压路机是常用的施工工具。利用大吨位压路机能够有效提高碾压的效果，同时大大提高了路基的压实度。在市政道桥施工建设中，要根据规范条例中对道桥压实度的要求来进行施工，对于其他类型的市政建设路基压实同样是采用这样一个标准来进行。并在这样一个过程中注意整个市政工程建设采用的等级的一致性。

2.3 黄土路基填筑及压实

在市政道桥建设中，黄土路基的填筑与压实是重要的施工组成部分，具体来说，主要从以下五点进行详细的分析。第一，在进行黄土路基的压实之前，必须要处理好填挖界面的结合，清理干净坡面上的杂草与杂物，同时要进行内倾斜台阶的挖进，如果在施工过程中存在结合面陡峭而无法挖进台阶的时候，其结合的加强则需要采用土工钉。另外，如果存在较为明显的湿陷性或者压缩性的地基土层，在施工过程中需要采取加固措施，需要利用重锤夯实石灰桩。第二，如果黄土路基的含水量较低，在进行碾压的时候需要加水之后再进行。如果含水量过高，在进行碾压的时候则需要进行翻松晾干再进行施工。同时，也可以将石灰掺入的方式进行处理。第三，如果黄土路基的透水性不强，往往会难以确定与调节其干湿性，因此需要通过试验来确定。通常情况下，老黄土不能用于路床的填料，而在路面填筑中，需要采用新黄土。第四，在对构筑物进行建设的时候，需要根据相关设计规范预留出施工完毕之后，路堤自重压密固结产生的压缩下沉量，这里的构筑物包括急流槽、拦水、截水沟。第五，为了能够确保能够将降水快速的排出路基，还需要做好黄土路基的排水工作。

3 路基防护

3.1 坡面防护

为了减少坡面受到地表水的冲刷，因此需要进行坡面防护施工。从现阶段的工程施工来看，混凝土预制块是较为常用的。如果在施工中，岩石路堑边比较容易出现风化破碎的现象，那么就需要用锚杆挂铁丝网对坡面进行防护，另外，利用喷射混凝土与高强度塑料网格喷浆也可以对坡面防护起到有效的作用。如果混凝土防护造价过高，可以采用种草防护模式，这种坡面防护模式不但能够解决实际问题，同时也有利于自然生态环境的和谐。

3.2 冲刷防护

冲刷防护的方式往往是在沿河路基边坡施工中所采用的边坡防护形式。与传统施工方法不同，现代路桥建设中，传统的铁丝石笼被高强度土工格栅所代替，这样能够减少不均匀沉降，从而确保施工效果与质量。

4 软土地基处理

4.1 灰土挤密桩

在软土地基处理中，灰土挤密桩是常见的处理方法。在软土地基含水量过高或者过低的时候，通常采用灰土挤密桩的方式来处理。如果软土含水量过高，需要添加石灰粉直接在孔内。如果软土地基的含水量太低，可能需要将完成范围内强化土壤渗透，然后再进行回填压实。如果太软土和密集的桩孔，可以在压实施工方法上运用间隔跳打。在施工过程中，出现夹层、疏松以及断裂等问题，需填土和压实施工。在灰土配比方面，要确保其科学合理性，无论是干湿度还是搅拌方面都要合乎标准规范要求，同时在进行施工过程中要进行必须要的抽样检查，以确保施工质量。

4.2 土工合成材料加固

在市政道桥施工中，遇到软土地较薄的地段，则可以采取土工合成材料来进行加固。将土工布铺筑在地表上，然后再进行路堤的铺筑施工。其中，土工布起到了加固、排水、分隔以及过滤的作用，同时能够有效降低局部载荷，从而限制地基土与填料的位移。

5 结语

市政道桥建设是重要的工程项目建设，在科技的发展推动下，市政道桥建设的地基处理技术也得到了迅速的发展。为了更好的促进城市发展建设，必须要加强对地基处理技术的研究，促进地基处理技术的进步，从而做好市政道桥建设施工。本文从路基路面排水、路基填土与压实、路基防护、软土地基处理等地基处理技术进行了分析，在实际工程施工中需要灵活运用各种处理技术，只有这样才能促进市政道桥建设施工质量，满足城市经济发展需求。

[1]薛华.浅谈市政路桥工程中软土地基的处理方法与处理措施[J].中国厨卫:建筑与电气,2015(8):63.

[2]王徐良.基于市政道桥建设中的地基施工处理技术的思考[J].建筑工程技术与设计,2016(17).

10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2017.12.102